在这个生活节奏越来越快，压力越来越大的时代中，一辆能承载诗和远方带我们去到天涯海角的硬派SUV或者说越野车，无疑是很多人做梦都想拥有的车型。——这叫需求

但自古物以稀为贵，有实力造硬派SUV的车企并不在多数，且因为国内基础建设的愈发完善与排放标准的愈发严格，导致愿意造硬派SUV的品牌更是越来越少。一辆原本10多万就能买到的新吉姆尼被硬生生地炒到30万元有余，可想而知当下的硬派SUV有多贵、多紧俏，利润空间有多丰厚，而未被满足的市场需求有多大。——这叫机会

国内乘用车市场逐年下滑，传统轿车、城市SUV细分市场中的竞争早已白热化，即便部分车型销量尚可，但其利润又有多少呢？——这叫威胁

综合以上三方面因素，一些有生产硬派SUV能力且市场嗅觉敏锐的品牌嗅到了市场中隐藏着的“猎物”，并开始设法布局，准备发起一轮的意料之中的收割。所以，三款实力强劲的硬派SUV已视机而动，而从人气颇高的关注度上看，其获得成功几乎是十拿九稳之事，因为它们均实现了越野“门槛”的降低。

2.0T四缸奔驰大G参上，三把锁依旧分分钟收割“韭菜”

几天前，有人在网上曝出了奔驰G350车型的谍照。据称，该车型将会搭载2.0T直列四缸汽油发动机匹配9AT变速箱的动力总成，并不排除会配上48V轻混系统的可能，最大马力299匹、峰值扭矩400牛.米。虽然发动机气缸数被砍掉了一半，动力参数削减是必然，但就以上的参数来说，这台2.0T发动机的动力似乎并不算低，再加上发动机重量的大幅降低，四缸大G未必就是“软蛋”。

此外，从谍照上看，奔驰G350的外观和现款采用8缸发动机的G500几乎无异，只是在诸如轮毂造型等细节之处略有不同，仍是那经典的“方盒子”硬汉范儿。内饰部分也和现款G500保持高度一致，双12.3英寸大连屏豪华依旧。更关键的是，位于中控台上两个空调出风口中间的“三把锁”控制键依然健在，也就是说四缸大G的“信仰”级的越野性能并未被阉割。那么按照现款G500 162.88万元的起售价来推测，G350将起售价拉到100万元以内也不是没有可能。若果真如此，实现“大G梦”离很多人无疑就更进一步了。

硬派SUV经典传奇复活，福特Bronco要和牧马人死磕到底

早在两三年前，汽车圈中就盛传福特要复活旗下传奇硬派SUV“Bronco”的消息。要知道这匹从1966年开始生产历经5代发展于1996年停产的“野马”，在美国的知名度可丝毫不逊于同为福特品牌另一匹叫做Mustang的“野马”，并且其在美国民众心目中的地位也和jeep牧马人不相上下。所以此前有关福特全新Bronco的谍照、消息、分析、猜想在车迷圈子中一直都未平息过，就连前年上映的一部科幻动作大片《狂暴巨兽》中，主演“巨石强森”都将全新Bronco的概念车开上了场，这款车的市场号召力有多么之大不难想象。

笔者汇总了下此前有关福特全新Bronco的一些消息，大致情况如下。福特全新Bronco基于最新款Ranger的纵置后驱平台进行打造，复古硬朗造型设计。采用非承载式车身结构，配备分时四驱系统、低速四驱模式和后桥差速锁。为了提升公路操控性，全新Bronco前桥将采用独立悬架，后桥则采用整体桥悬架，提供三门短轴版和五门长轴版可选。动力方面，新车大概率将搭载与Mustang同款的2.3L直列四缸发动机，具体参数有待进一步公布，匹配10AT变速箱，不排除高性能版车型搭载2.7T V6发动机的可能。本月或者下个月就可能会正式发布，未来引入国内市场进行销售基本没跑，并由于其主要架构和江铃福特撼路者基本一致，所以不排除国产的可能。

从以上获悉的各项参数上看，福特全新Bronco的越野性能绝对不容小觑，特别是2.3T+10AT的动力总成，无疑比如今仅有2.0T+8AT动力总成引入的jeep牧马人更“香”。再根据江铃福特撼路者28.28-38.48万元的定价来说，如果福特Bronco未来果真实现国产，其将售价门槛拉低到30-40万元区间死磕牧马人并将其“顶翻”也是很有可能的。

中国硬汉哈弗“B06”发官图，若硬派SUV身份实锤将掀起全民“越野”潮

同在今年初，网上陆续曝出了哈弗新车的伪装路试谍照，从新车的外观主体线条来看，这明显是一辆凸显硬派复古的SUV车型，不过从大灯配备及尾灯设计上看，该车又加入了一些流行元素，可谓文艺潮范十足。因此不少网友猜测这是新一代哈弗H5并大呼叫好，可见哈弗H5这款10万元级硬派SUV在国内民众心目中的口碑和影响力有多么的巨大。按逻辑上讲，现款哈弗H5的确也服役多年，功能配备多少都有些跟不上时代了，况且没有自动挡车型也制约着它在市场中的发挥，所以网友猜测谍照上的新车是全新换代的哈弗H5也是合情合理的。

谁知哈弗很快证实了这一说法并不属实，发布官图公布了其代号为“B06”的新车，并向广大网友发起了征集新车名称的邀请，大家方才知道之前网上曝出的谍照并非换代哈弗H5。根据官方介绍，“B06”基于哈弗全新整车平台打造，由前路虎设计总监、现任长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔.西蒙斯操刀设计，将于第三季度上市。虽然说官方的表态让车友的期盼扑了个空，但事实上关于新车产品方面的信息哈弗却只字未提，并未确切说明该车型一定就是城市SUV车型，似乎还有意半遮半掩地要给我们什么惊喜。所以到目前为止，我们并不能确定这款新车到底是否为非承载式车身结构的硬派SUV，新车信息尚待官方进一步公布。

我想说的是，按此前网友曝出的路试谍照来看，这款代号为“B06”的哈弗新车体型应该是在哈弗H9之下的，不出意外应该是一款紧凑级SUV。也就是说，不管“B06”是不是换代H5，其定位和定价都应该是在哈弗H9之下的。如若它果真是款硬派SUV，那么其定价应该不会和哈弗H9重合，而是瞄准15万元级市场。

而哈弗目前适用于硬派SUV中置后驱平台的自动挡动力总成，也就是哈弗H9上那套2.0T+ZF 8AT，按照搭载同样动力总成的长城炮的定价来说，“B06”卖15万元左右也是完全合理的。那么如果以上推测属实，一款搭载2.0T+ZF 8AT动力总成、采用非承载式车身结构、外观内饰设计都还非常不错的硬派SUV售价仅15万元左右，想想都“香”，掀起全民“越野”潮应该不难。当然，若“B06”是款采用承载式车身结构的城市SUV车型，那就当以上纯属个人YY吧。

结语：其实近日关于各品牌硬派SUV的集中报道、以及网友们的热烈反馈，其实都不难看出市场对硬派SUV的迫切需求。不管以上个人的推测分析是否正确，反正此时若有一款售价亲民，尺寸主流、性能尚可、设计不错的硬派SUV上市的话，那么其赢得一片“蓝海”实现名利双收几乎是板上钉钉之事。

本文为***作者原创，未经授权不得转载