錢江晚報·小時新聞記者 孫燕

剛過去的5月，給車牌搖號久搖不中的市民打了針興奮劑。這一個月，能搖兩次號，且月末的那次是今年特別增加的搖號專場，總共投放了15000個指標。

然而，350246個人搖15000個指標，4.28%的中籤率，還是讓很多人捶胸頓足。

回過頭來，絕大多數人還得繼續每月一次的搖號，6月浙A車牌的競價搖號的人多嗎？今天，小客車調控辦出爐了本月申請人的總數量，個人搖號已經接近90萬（以最終資格審覈爲準）。記者粗略算了算，本月的中籤率約0.5%。

先來看看這張申請數據單，個人申請編碼數893476，單位申請編碼數24107。

在前一個月5月份，個人申請編碼數885114，單位編碼數22472。

僅過了一個月，在5月已經通過競價搖號消化掉2萬餘人的情況下，申請人數又漲了8362。

那麼杭州小客車調控辦配置了多少指標給大家呢？6月，個人搖號配置的指標爲4693，單位爲640。個人競價配置的指標爲1187，單位爲161。

數量不多，全靠運氣了。

6月的搖號將在6月29日（週一）舉行，競價在6月28日（週日）舉行。

說完搖號，再來說說競價。競價除了運氣，還要靠財力。沒耐心搖號的市民，可以來看看競價的情況，上月競價，個人最低成交價34100元、單位39800元；個人平均成交價35282元、單位42315元。這價格不便宜，但在這麼多年的競價體系裏，也不算頂貴的，就看你能接受的心理價位是多少了。

當然，還有一種選擇，綠色能源車走起。你可能已經注意到，近年來，路上的綠色能源車越來越多。因爲目前這塊牌照既不用搖號，也不用競價，所以想買車也可以考慮下這條途徑。