△Snøhetta設計的透視全景小徑

斯諾赫塔爲Nordkettenbahn電纜鐵路設計的“透視之路”或“Perspektivenweg”，沿着高山景觀中的全景小徑引入了一系列十種建築元素，突出了因斯布魯克壯觀的Nordkette山脈的獨特特徵。

諾德克特山脈是卡爾文德爾山脈中最南端的山脈，是北部石灰岩阿爾卑斯山脈中最大的山脈，位於蒂羅爾市因斯布魯克以北。纜車將遊客從市中心直接帶到海拔1905米的纜車站，那裏的景觀路徑展現在令人歎爲觀止的阿爾卑斯山周圍。在這裏，長達2.8公里的蜿蜒全景小徑及其獨特的元素吸引着遊客沿着142米的海拔變化漫步。

沿着這條路，微妙的建築干預與這壯觀的景觀無縫融合，爲遊客提供了一個從不同角度體驗阿爾卑斯山景觀令人驚歎的遠景的機會。從長椅到觀景臺，每一個元素都標誌着小徑上的一個獨特點或作爲一個集合點。Snøhetta因斯布魯克辦公室的建築師兼總經理帕特里克·呂思說：“我們使用小的設計手法，突出了阿爾卑斯山景觀的顯著元素，增加了戲劇性山景的體驗，而不是創造一個引人注目的結構。”

觀景臺似乎是從地形中生長出來的，優雅地投射在景觀的邊緣，強調地形的變化。站在月臺上，遊客可以不間斷地欣賞下面的客棧山谷，而腳下的金屬格柵則給人一種漂浮在地形之上的感覺。在從林線到灌叢山松植被的過渡處，樓梯結構標誌着這一自然現象。一個櫃檯讓徒步旅行者有機會俯身欣賞他們對蘭格薩特爾峯和希特峯的第一印象。圍繞着不同高度的所謂“大石頭”的木質平臺使其成爲一個受歡迎的休息場所。在稍微高一點的地方，階梯形的木製平臺形成了一個圓形劇場。

這十種元素中的每一種都是由Corten steel製成的，“有機玻璃”適用於Nordkette雪崩屏障的現有技術結構，這些屏障由相同的風化鋼製成。落葉松木材，典型的地方森林，形成其座位和傾斜平臺。

斯諾赫塔的視角之路與其他北歐建築亮點相結合，如扎哈哈迪德設計的亨格堡索道，自2007年起將城市與亨格堡連接起來，以及由著名的蒂羅爾建築師弗蘭茲鮑曼設計的諾德克滕巴赫車站。

維特根斯坦學者艾倫·賈尼克教授散佈在小徑上的名言。

關於Snøhetta

挪威著名事務所Snøhetta如今已發展成爲一家國際知名的建築、景觀、室內建築、產品和平面設計公司，擁有來自32個國家的240多名員工，在因斯布魯克、巴黎、香港和阿德萊德設有辦事處。

Snøhetta目前參與了歐洲、亞洲、大洋洲和美洲的許多項目。全球化的工作給每一位設計師提供了寶貴的文化和經濟洞察力，爲Snøhetta持續發展的專業知識庫奠定了基礎。

注：圖文由Snøhetta官方授權A963設計網發佈，轉載請聯繫A963。

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