想必關注國際局勢的朋友們都知道，前段時間美國方面主動叫停了中美的所有航班，也就是說他們又想變着法子來對中國施壓，但是中國並不是喫醋的。倘若美國的航空公司要是在當時聰明點，那麼他們應該也不會帶頭去停飛中國和美國之間的航線了。要知道在美國停飛了相關航班後，很快中國的疫情就大有好轉，如今已經成爲了世界上最安全的地方了。然而相比於美國，他們那邊已成爲了全世界疫情最嚴重的國家，在這樣的強烈反差對比下，想必現在美國航空公司肯定是十分後悔，也正是因爲這樣，美國的航空公司從五月份開始就不停要求恢復中美的航線了。

但如今後悔了中國可就沒這麼容易讓你回來了，畢竟我國作爲一個世界大國，豈能是美國想來就來，想走就走的地方呢？並且加上如今的美國地區的疫情如此嚴重，而且美國的航空公司對乘客的安全措施一點都不嚴格，如果此時恢復，那麼很可能造成輸入性病例，中國好不容易纔將這樣可怕的疫情控制住，怎樣也不會讓這樣的事情重新發生的。要知道中國對抗這次的疫情付出了大量的財力物力，一旦被這些輸入性病例所造成大規模感染，那麼到時候中國人民的安危又該誰來買賬呢？最後受苦的終究是國家和人民。

因此對於美國航空公司的要求恢復航班中國方面一直都沒有同意，而美國方面看到中國這樣的回應，必定也是惱羞成怒，於是他們也是從六月十八號開始停止了中國航空公司的赴美航班了，顯而易見，這樣的方式就是他們對中國的極限施壓，想要強迫中國恢復航班罷了。他們想要通過這樣的方法來打開中國的航班，從而維護自己的利益。

然而中國針對這樣一個無理的施壓方式，中國的有關部門採取了一個新方式應對，那就是中國可以允許一些國外的航空公司執飛，只是有相關的獎勵和停飛機制，一旦在航班上發現了病例，那麼這家公司必須停飛整頓，至少幾個星期。如果沒有病例，那麼每星期都能再獎勵一趟航班。這樣方式雖然聽起來有點怪，丹不得不說，中國這樣的做法絕對是無傷大雅，畢竟要爲全國人民負責，因此這樣的措施依舊可以說是很專業，並且是出於全國人民的考慮。

另外網友對於這樣的新措施都是拍手叫絕，畢竟這樣一個措施可以在一定程度上允許國外的航班執飛，當然也包括了美國，可以有效緩解雙方的利益損失，但執飛條件就是相關的航空公司都要嚴格遵守這樣的熔斷機制才能夠持續經營，不然一旦被發現航班上有病毒病例，那麼馬上就會被停飛，而這樣的措施可以說是杜絕了一些方面上有意或是無意的散播病毒的行爲，從根本上保護了中國人民的安全。

並且這樣一個措施大家看起來是重在獎勵，但明白的人都知道這樣重在懲罰的一個機制，也就是可以通過這樣的熔斷機制來控制減少回國的人數，懲罰的負效用要大於獎勵的正效用，而且其中懲罰的門檻是第一獎勵的門檻的，這樣就讓航空公司爲了能夠不被觸發這樣的熔斷機制而導致自己的停航，他們就必須保證自己的乘客都是沒有病毒的，從而他們只能在訂票難度上，買票條款上下功夫，這樣長久以來就會讓航班的數量上漲，但是回國人數卻會減少。