這幾天，地攤經濟似乎紅遍大江南北，對於很多人來說，這似乎是個新興行業。本着“老百姓需要什麼，企業就造什麼”的理念，很多車企都相繼推出“地攤車”了，看起來還蠻有中國特色的。不過在小編看來，這投入是不是有點兒大呀？目前大多數家庭都有了車，再買一輛得不償失，況且地攤行業沒那麼暴利吧！倒是有不少人直接開着私家車來擺地攤的，像頭盔、鞋子、衣服之類的，這還比較靠譜。而哪些私家車適合幹這些呢？我們往下看：

斯柯達速派

用一款三廂轎車來擺地攤，似乎不大現實，但凡事無絕對，像斯柯達這樣的掀背式後尾門就顯得大有益處。掀背式尾門的開啓角度很大，即便是彎腰拿東西也顯得很從容，比起旅行車還要實用。車內空間和普通的三廂轎車沒什麼區別，但是將後排座椅放倒後，它的靈活性更強，拓展空間具有一定優勢。

就這樣一臺車，你根本不需要投入太多的精力，你只需要將車停放在人流量大的停車位上，打開後備箱就可以開張營業了。收工時後備箱一關，非常方便。作爲一臺家用車，它既有充足的空間，又有一定的操控性和舒適性，實在是不可多得的一款車。

捷途X70

這款車是捷途針對二三線城市推出的經濟型家用SUV，它的售價只有6.99萬一12.29萬元，空間大、售價低是它最大的賣點。因此，用它來擺地攤再適合不過了。只要將後排座椅放倒，它的空間幾乎可以拉貨了。主打性價比的捷途X70在同價位裏幾乎沒有對手，就好似當年的比亞迪F3，憑藉7萬元左右的售價一戰成名，誰也不知道從這款車裏走出來多少個百萬富翁。

捷途X70是捷途推出的首款車型，它存在的意義也不容小視，正是由於它便宜的價格，以及超大的空間，給廣大消費者帶來不少便利。正所謂“花小錢辦大事”，如果把它當成一款老老實實的家用車就錯了，不僅僅因爲空間大坐着就舒服，而且它的皮實耐造可以幫助很多創業者實現夢想，這也是捷途爲廣大消費者提供10年/20萬公里超長質保的原因。

吉利嘉際

隨着之前二胎政策的放開，不被看好的七座MPV倒是變成了香餑餑，先不說駕駛樂趣怎麼樣，但是第二排的乘坐舒適性就能讓人產生不少好感。作爲一款家用MPV，人們的第一訴求肯定是大空間，嘉際的車長超過4米7，寬度超過1米9，車高接近1米7，無論是縱向空間還是橫向空間都顯得非常充裕。

相比轎車和SUV而言，MPV的空間無疑是最大的，畢竟沒有太長的車頭，因此又被人戲稱爲麪包車。在我們印象裏，麪包車既能拉人又能拉貨，簡直是個多面手。如果要創業，那麼經常避免不了拉一些東西，這個適合就能充分體現出它的好處了。

不過話又說回來，都把私家車開出來了，賣的東西肯定不是俗物，像鞋子、頭盔也得賣幾十元、甚至幾百元吧！另外，在這當中汽車也是個不可忽略的角色，車的檔次、新舊程度或許就代表着門面。如此看來，地攤行業會很快成爲中國最靚麗的一道風景線，或將成爲中國經濟復甦的引擎。外國人，你們學到了嗎？