文/鑫

在新興新能源勢力中，一直有着理想汽車這麼一股清流，它不隨波逐流，不盲目從衆，採取與傳統新能源車截然不同的做法，取得了一番對於新興新能源勢力極爲傲人的成績。

黑馬強勢來襲

2019年，理想汽車旗下首款車型理想ONE正式上市，在當時吸引了衆多來自汽車行業內的目光，令他們瞠目咂舌，可以說，是理想汽車給了車界一個Surprise，同時，也爲我們帶來理想ONE這樣一款好的產品。

大家知道的是理想ONE補貼後的售價在32.80萬元，同時也知道它採用業內首創的增程式動力組合來解決所謂的里程焦慮，而大家不知道的是理想ONE這款車已經連續3個月成爲國內插混（含增程式）車型銷量第一了。

在漲漲跌跌的銷量榜單中，基本上都是幾款主流車型來回替換，而一款車能夠佔據3個月的銷量榜，足以見其實力，可以說理想ONE是國內衆多新興新能源勢力中爲數不多成功的車型。

沒有一臺車型或是一個品牌的成功是無緣無故的，在它背後有着無數人的心血存在，而理想ONE也不例外，憑藉着超值不將就的誠意，理想ONE強勢來襲，成爲豪華中大型SUV中的一匹黑馬，令所有人都意想不到。

更意想不到的是它超值不將就的誠意。

顏值ONE超值不將就

顏值這一方面是我們選車時首先要考慮的，當然了，現在的新興新能源實力造出來的電動車顏值都不差，可以說，在顏值這一方面我國已經取得質的飛躍，理想ONE在這方面也不例外。

作爲一款顏值ONE，它的整體設計採用十分激進的元素，前臉標配新能源車型少見的主動式可變進氣格柵，使得車輛風阻係數降至0.32，耗能降低5%，如果小看這5%，那你就錯了，這與它超高的續航里程脫不了干係，並且有着貫穿式星環大燈的設計，視覺效果十分到位。

目前顏值ONE共有白色、銀色、灰色、黑色、藍色以及限量版珍珠漆六種車漆顏色可供消費者選擇，從車身的配色就可以看出顏值ONE的性格比較穩重，白銀灰黑既保證了檔次感的存在，也符合絕大多數消費者的需求，而藍色與限量色則爲了滿足一部分年輕化的需求。

再看顏值ONE的側面，整體呈現出凹凸有致的設計，不僅車身十分宏偉，擁有的質感也不亞於同級別中任意一款豪華品牌車型。車子大了，沒有一項對應的輪轂怎能說得過去？顏值ONE標配20英寸輪轂，共分爲豪華型雙色輪轂、運動型黑色輪轂以及運動型灰色輪轂三種。

作爲顏值ONE，它的尾部同樣有亮點，與前大燈遙相呼應的貫穿式LED尾燈點亮以後辨識度極高。值得一提的是顏值ONE支持腳踢後尾箱打開、關閉以及暫停，在如今這個特殊時期，能夠極大程度地避免與外界接觸地風險，可謂十分貼心。

從外觀方面，就可以看出它許多細節方面都有着非常獨到之處，這也就是它續航里程出衆的主要原因，一點兩點可能影響不了，但衆多細節就能很大程度地影響到續航里程了。

里程ONE超值不將就

顏值ONE說完了，接下來是什麼呢？當然是里程ONE！沒有顏值ONE就不會有里程ONE，爲什麼這麼說呢？因爲顏值ONE爲里程ONE所做出的貢獻是絕無僅有的，更是史無前例的。

里程ONE是一款名副其實的增程式電動車，採用較爲複雜的增程式技術方案，在它面世之前我們並未見過如此“秀”的操作，通過搭載大容量電池組和高功率增程發電系統的動力組合來解決現階段純電動車的續航里程焦慮，不可否認，里程ONE它做到了！

里程ONE搭載1.2T三缸渦輪增壓發動機以及永磁同步電機，直流快充時間爲30分鐘；交流慢充時間爲6小時。共有三種能源模式以及兩種動力模式，用電力時，無論是在高原還是爬坡，均不會讓車輛的動力表現受到影響；油電同步進行時，會有一個十分優異的NVH和油耗。

在舒適模式中，里程ONE有一個更加舒適的車內體驗，並且有更低的能耗表現；而開啓運動模式時會有一個十分可觀的加速表現以及體驗，作爲一款中大型SUV，它的零百加速成績做到了6.5s，確實值得傲人。

開着里程ONE踏上川藏線

得益於增程式電動的配備，使得里程ONE無論是在高原上還是爬坡，都能有一個非常好的表現，當然，也不會因此令動力受損，更別提里程ONE雙電機四驅的配備以及前後獨懸的優秀組合，所以里程ONE理所應當地成爲川藏線中出現頻率最高的電動車。

如果有機會，真想開着里程ONE踏上車友們夢寐以求的川藏線，穿梭於祖國大好的河山中，瀏覽祖國的大美風景，站在峽谷上方，瀏覽着眼前這一幕難得的風景，不由得進入空靈狀態，真是無比愜意。

駕駛ONE超值不將就

有了“硬件”以後，“軟件”方面依舊不能落後，這時候它已經成功蛻變爲駕駛ONE，也成功成爲一款“硬點子ONE”！

“硬點子ONE”你愛嗎？

作爲硬點子，駕駛ONE支持全速域自適應巡航ACC，最高可設定車速爲135km/h；車道保持LKA啓動條件爲15km/h。在國內的道路環境中，這樣的開啓條件可謂是得天獨厚，適應國內的道路情況，具有很強的吸引力。

併線輔助LCA以及AEB（自動剎車輔助系統）也是硬點子ONE的強項，大家也知道，在國內經常會有“鬼探頭”事件發生，而這種情況很少能夠避免，但哪怕有小孩鬼探頭，駕駛ONE也可以輕鬆做到20km/h自動剎停，這便是它的魅力所在！安全守護出行。

科技ONE超值不將就

作爲新興新能源勢力，理想汽車在發展汽車領域的同時，同步發展科技，這一點在其首款車型理想ONE身上可以很直觀地發現，化身爲科技ONE的它會爲我們帶來什麼驚喜呢？

在進入車內時，通過藍牙鑰匙以及手機車控APP便直接實現遠程的方向盤加熱控制、座椅加熱控制、車內溫度控制、車輛位置查詢以及開關車門窗的控制，彷彿未來便在眼前。

進入車內，映入眼簾的是同級少有的高清四屏，採用車規級防指紋屏幕，每一個屏幕均可帶來非同尋常的操作體驗，而它的科技也置於其中。

所謂的車載地圖、車載娛樂以及微信車載版在它身上似乎已經成爲十分常見的事情，理想同學語音助手彷彿一個小助手一般，可以實現車內的各種語音控制功能，且識別率很高，使它不會成爲一個雞肋功能，科技ONE告訴我超值不將就。

6座ONE？7座ONE？

理想ONE車內分爲6座以及7座佈局，那麼到底是選一臺6座ONE還是7座ONE呢？其實這一點可以根據每個人不同的需求以及用途來決定，不管是選擇6座ONE還是7座ONE都不會令人失望，不同於普通的中大型6/7座SUV，理想ONE車內的空間十分寬敞。

超5米的車長與接近3米的軸距使得不管是6座ONE還是7座ONE，都能有一個十分寬敞的車內空間表現，哪怕拉上一家子都不在話下，並且第二排配備雙側隔音隱私玻璃，這一點是許多同級新能源車型所不具備的“硬件”！

懷着一顆帶着理想的心，攜硬點ONE騰飛中國

理想ONE上市短短一年時間，便已經成爲國內新能源界的一股難得的“清流”，今年第一季度連續3月成爲國內插電式混合動力（含增程式）車型銷量第一，取得如此優異的答卷，正是因爲它有着超值不將就的誠意，爲消費者帶來超值的駕乘體驗。

業內首創的增程式電動車更是令它化身爲一匹黑馬，脫繮以後肆意翱翔在廣闊的新能源汽車領域。在衆多理想ONE車主的眼裏，它也如同一個“小頑童”，哪怕十分淘氣，但智慧與實力並存，獲得廣大理想ONE車主的一致好評！

收穫鮮花和掌聲的同時，理想汽車並沒有絲毫飄飄然的感覺，反而繼續埋頭苦幹，因爲增程式電動在國內是獨一家，超長的續航里程也讓衆多消費者十分心動，期待理想汽車彌補理想ONE的不足之處，早日研製出第二款車型。

其實我們每一個人都應該懷揣一顆帶着理想的心，以中華民族傳統優秀品質，共建美好生活，騰飛中國經濟，讓五千年的巨龍再一次騰飛於世界中央！而理想汽車已經給我們交付了理想ONE這麼一張硬的答卷，告訴世界中國製造行！

期待理想汽車攜硬點子ONE騰飛中國的那一天，而那一天也並不會遙遠。