有人說過考駕照要麼不考，要考就考C1，這句話的意思主要都是針對C2而言的，這話說白了就是瞧不起C2駕照，也就是考自動擋的人，其實不管怎麼說，要說手動擋和自動擋，那肯定是手動擋好了，不僅費用低，而且還高級，但隨着人們生活水平的提高，再加上現在的交通越來越擁堵，很多人都會選擇去開自動擋的車型，因爲開起來沒那麼累，而且現在的人們都很少開手動擋了，因爲開手動擋的話，要是遇上堵車是非常心累的，畢竟要不斷的踩離合松離合和換擋操作。

所以很多人在報考的時候都會結合自身的情況去選擇C1還是C2，而且還要對比一下這兩者的考試難度，或許很多學員之所以選擇報考C2就是因爲考試簡單，因爲不管怎麼說，C2在考試難度上確實比C1簡單很多，就像考科目三一樣，雖然在考試項目上來說，C1和C2的考試項目大致相同，但C2因爲不需要換擋操作，所以可以大大減少扣分的幾率，而且在考科目三的時候，只要把其中2個項目練習好，那麼考過關的幾率是有90%的！

接下來就說說C2科目三考試，爲什麼說把2個項目練習好，考過的幾率就有90%？，這裏指的2個項目就是直線行駛項目和靠邊停車項目了，在C2的科目三考試當中，也就只有直線行駛和靠邊停車比較難考過，而且通過率也低，除此之外，其它的項目都是非常容易考過的，反正考科目三自動擋的，只要有掛科的，絕大部分的考生都是掛在這兩個項目上，所以能把那2個項目練習好，考過的幾率確實能達到90%。

C1科目三的難考項目主要是加減檔項目、直線行駛和靠邊停車，而C2因爲沒有離合器，也就是沒有加減檔項目，所以C2科目三的難考項目主要是直線行駛和靠邊停車，雖說比C1少一個難考項目，但是也別少看加減檔項目，一場考試下來都不知道有多少考生在這裏丟了分，更何況除了加減檔項目需要換擋外，在考試途中也要根據考試要求和實際情況來進行加檔和減檔操作，而且現在的科目三考試對於速度的要求越來越高了，以前都是可以一檔走完全程的，然後又變成一檔規定只能行駛多少距離，接着現在有的地方都要求全程一半的考試路程速度不能低於25km/h或30km/h！

所以真的別少看C1就比C2只多了一個離合器和加檔減檔操作，這裏面的C1科目三考試的扣分點比C2可是多很多，所以也怪不得有的人說C2科目三考試，把直線行駛和靠邊停車練習好，考過的幾率就有90%！因爲C2考科目三沒有什麼難點，又不需要換擋，只需控制好油門即可。最後，對於C2的科目三考試，你覺得哪個項目是最不好考的？歡迎留言討論。

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