隨着汽車時代的來臨，人們的出行變得越來越方便快捷。據相關數據表明，目前，國內汽車保有量已經達到了3億輛之多，由此可見，人們對於汽車都是非常青睞的。但是，大家也都知道，凡事都有兩面性，汽車數量的增多，給環境帶來了巨大的壓力。在這種情況下，相關管理部門也採取了積極的應對措施，比如，汽車年檢就是其中一項非常重要的措施。

對於廣大車主來說，汽車年檢是一項強制實行的環保措施，長期來看，這項措施對於環境的發展是非常有利的。但是，在年檢過程中，相信很多朋友也聽到了車主對於這項制度的詬病之聲，甚至有人提到取消年檢、改良年檢的建議。

在這種情況下，全國人大代表、浙江省生態環境廳廳長方敏針對日益嚴峻的環保問題，提出了優化汽車年檢的建議。方敏指出，汽車尾氣檢測在年檢環節中確實是非常重要的一環。近年來，各地針對大氣環境污染也採取了積極的應對措施，比如，常態化汽車限號已經在多個地區開始執行，環境質量也得到了穩步提升。

而在汽車年檢過程中，汽車尾氣的檢測耗費了大量的人力、物力，尤其是增加了OBD檢測之後，車主爲年檢付出了非常大的成本。還有就是在年檢過程中，工作人員的暴力檢測更是讓車主唏噓不已。種種跡象表明，這樣的操作都不利於年檢的長效發展。目前來看，對於新購的非運營小型汽車而言，6年內免檢得到了廣大車主的擁護。方敏提出以下幾點建議：

第一、差異化汽車尾氣年檢。

因爲新購非運營小型車輛6年內尾氣達標率非常高，因此，可以適當延長這一免檢時間。

第二、常態化尾氣檢測。

基於科技的發展，在很多地區，都已經開始實行網絡化實時監測汽車尾氣，這樣的措施對於很多尾氣不合格車輛就可以及早發現、及時維修，對於環境的發展也是非常有利。

對於以上的建議，你有什麼看法嗎？