转眼间,地铁1号线距离正式开通运营仅仅就剩一年的时间了,明年的这个时候相信广大市民朋友就可以在洛阳家门口坐上地铁了。如今地铁1号线进展速度依旧非常快,看情况只会提前不会延期,要知道这可是受了年初特殊情况的影响。目前该线路已经实现了轨通,接下来即将实现电通,再然后就是试运行3个月,没问题就可以开放给市民了。目前地铁1号线的1期商业已经开启,规划相当给力,将打造地下24小时不夜城,一起来了解下具体情况吧!

都说建地铁就是建城市,但实际上除了对城市基础建设有着巨大的促进作用外,对于商业方面的影响更是不容小觑。地铁一响,黄金万两,说的就是轨道交通对于整个城市的商业氛围有着巨大的提升作用。尤其1号线上有着许多商业能力很强的站点:牡丹广场站、解放路站、丽景门站被评为S级商业站点、周王城广场站、上海市场站、七里河站、应天门站、王城公园站以及青年宫站被评为A级商业站点。

其中牡丹广场站被认为是最具有潜力的商业中心,不仅因为这里未来是地铁1号线和3号线的交汇处,更是因为现在就有着不可比拟的区位优势,西边是上海市场商圈,北边是全新打造的广州市场步行街,东边是万达、长申商业圈,南边有着一大片成熟的居民区。另外,整个牡丹广场站面积巨大有着26个出入口,下沉式商业广场如今正在如火如荼地打造着,净商业面积约2万方,共分为三块:美食广场、风情酒吧、以及地铁区的精品购物街,目标是打造成洛阳人夜生活的聚集地,成为24小时地下商业区。

解放路站的区位优势显然也不逊色,这里是1号线和2号线的交汇处,周边已经有王府井、新都汇这两个老牌商业综合体,新建的丹尼斯商业将打造洛阳版的“大卫城”,地下商业与地铁出入口直接相连,共有12层,可谓是大手笔。而且解放路站可直接快速通往火车站、高铁站以及飞机场等重要交通枢纽,加上洛阳又是远近闻名的旅游文化城市,到时候的人流量绝对是不可估量。

不过洛阳目前的商业已经沉寂了很久,近几年开业的大型商业综合体也就新区的正大广场一个,而且开业后的效果也很一般,没有招到什么比较给力的品牌,难以和泉舜进行竞争,人气自然也是比较低沉,期待着地铁的开通可以给洛阳的商业经济打入一针强心剂。

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