众所周知，国内的消费者一直以来都对4s店没有什么好的看法，消费者与4s店频频曝出发生矛盾的新闻，这不仅仅是消费者往往找4s店无理取闹，往往一些4s店同样做着一些不可见人的事，就比如一些车主买完新车以后，才发现这款车原来是试驾车，在卖出去之前就已经被拿出去试驾过好几次了。为此消费者和4s店之间出现过一次又一次的矛盾，以至于一些4s店在消费者心中口碑非常的差，众所周知之所以会有4s店的存在就是为了方便消费者购买到放心的优质产品，以及方便消费者后期维护和保养。

但是国内就经常出现消费者和4s店之间不断争吵的画面，比如提车的时候突然加价啊，提车以后发现提的车存在很多问题等等，但是我们很少看见在美国的4s店里买车以后出现这样的问题，这是为什么呢?

其实不管在国内也好还是在国外也罢，都存在一些不良的商人，但是之所以在美国没有一家4s店干坑蒙拐骗的事是因为在40年前，被一个女车主给治得服服帖帖的，从此以后，美国的4s店的车主再也不敢干一些用旧充新，或者销售一些问题车给消费者。

上世纪70年代左右，当时的美国经济已经非常发达了，很多的家庭都有了私家车，那时候美国的4s店和中国现如今讹状况差不多，经常会干一些以旧充新的事，经常和消费者出现众多的矛盾，直到有一个女车主的出现，改变了美国的现状，以至于到现在没有一家4s店干出那种事，众多美国人都对她感激不尽。

这位女车主是个老师，一天自己的帕萨特出现了故障，于是就去4s店进行修理，员工告诉她过几天来拿就好，女车主也没多想，就将车丢那了，当时谁曾想，一丢就是三个月，女车主甚至想要将车开车说换个地方修，结果被4s店给拒绝了，这位女车主当时就不满意了，凭什么自己的车自己还不能做主。

于是女车主就开始游街维权，毕竟当时不仅仅只有女车主遇到过这样的情况，众多车主也遇到了这样的情况，于是一起进入游行队伍里，在长达五个月的游街维权的时光里，哪怕女车主受到经销商的暗中威胁，警察的严格监控，但是女车主丝毫也不害怕，毕竟自己是有理的一方，就这样，本来美国对汽车质量没有惩罚规定的漏洞，就因为这位女车主的努力终于给补上了。

相信一些比较了解国外的朋友，应该听说过美国有一个法律叫做柠檬法，这也正是因为这位女车主的维权而设立的，也正是从那以后美国汽车的质量和消费者的权益都得到了保证。再反观中国，就没有严格的法律规定来限制4s店的行为，这也就导致经常会出现消费者和4s店工作人员出现矛盾的现象。

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