隨着我國經濟的快速增長，人們的生活水平發生了顯著提高，越來越來的人都會選擇購買屬於自己的車，但是相信對於很多想要買車的車主一定都有這樣一個疑問，爲什麼車的價格會差距這麼大呢？有幾萬元的，有十幾二十萬的，有四五十萬的，還有幾百萬的，大家不都是四個車輪，一個車殼，那麼爲什麼價格差距會這麼大呢？

首先是品牌上不同，四十萬的大多都是豪華品牌，就比如德系BBA車型，這些車的品牌和普通車的品牌光是在溢價上就存在很大的差距，這些溢價就體現在了汽車的後期服務上，車輛的汽車零件的質量等等。像20w的一般都是普通品牌，生產的汽車最多隻能達到B級車，這些車無論是在汽車的質量上，還是在後期的維修服務上都與40w的車存在很大的差距。

第二在汽車品質上的不同，二十萬的熱銷車型，雖然配置都還不錯，但是跟四十多萬的車一比就是小巫見大巫，對於四十萬的車來說，在內飾方面，無論是設計方面還是選材方面都要更爲的考究，配置也要更爲的豪華，性能也是更加的好，衆所周知奔馳車內隔音效果那是相當的不錯。而對於二十幾萬的車來說，就不能兼顧那麼多方面了，可能動力好，但是隔音不好，可能隔音好，但是空間小。所以總體來說四十萬的車舒適度要遠高於二十萬的車。

第三在汽車的動力性能和底盤懸架方面，二十萬車大都都是2.0T僅僅從動力性能來看已經完全夠用了，而且和四十萬的車的動力系統相差不大，但是兩種車在車身結構上是肯定不同的，四十萬的車選用的都是高強度的材料，所以只有一些豪車的車身長度才能超過5米，而普通車的大小一般都是在四米多。而且四十萬的車底盤更加紮實，這種差距在高速上就會很好地體現出來，對於一些便宜的車來說，當在高速上高速行駛時，由於速度過快就會感覺車要飄起來，但是豪車就不會有這樣的感覺，哪怕速度快了還是一樣的平穩。

第四安全性不同，衆所周知，汽車的安全性一直以來都是廣大車主比較關心的一個問題，對於一些便宜的汽車來說，僅僅只有一個安全氣囊，當車輛受到側面撞擊的時候，僅僅只有一個安全氣囊是不夠用的，而四十萬的車則防護的比較到位，不僅正面有，而且側面也有防止在事故時，車主因爲受到側面的撞擊而受傷。側面防護不到位而受傷。

一分錢一分貨那絕對不是假的，總體來說花得越多，買的車就越好，不管是駕駛感還是舒適感還是安全性都會更好。不過對於一些沒有錢的車主來說，富有富的樂趣，窮也有窮的快樂，雖然說車並不是很好，但是日常使用還是沒有問題的，還是可以給生活帶來便利就好。

以上就是小編跟大家分享的所有內容，大家還知道40w的車和20萬的車具有哪些差距呢？歡迎在評論區評論留言。