印度在军工研发方面有着百折不挠的精神，一个阿琼坦克竟然能搞了40多年还不放弃，其实换个角度说，说简单一点，不是什么百折不挠，而是为了面子死活不放弃阿琼。

原型车公开

这让印度军方相当的难受，已经连续数次要求放弃阿琼坦克项目，可是科研部门为了面子死不放弃，如今印度军方不能不为了自己的实际需求考虑，如今为了里子，印度军方出面提出上马下一代坦克，以求在坦克技术上超俄赶美。

印度将新坦克项目称为：FMBT， 又称：未来主战坦克，现在上马新坦克的计划，等于说印度陆军熬出头了！先咬牙接受不靠谱的阿琼，让国企满意，再动手打造新款坦克，让自己开心，不至于非要卡在阿琼坦克系列上，等于迂回摆脱。

生产型下线

可惜新坦克尚处于构想阶段，但是已经越来越明确要求了。如果了解一下相关要求，印度陆军对于新技术充满了兴趣，对FMBT要求真的不低，比如：在动力方面，要求能够在2.8秒内从零加速到1500马力的全功率，远快于传统的柴油发动机的8-12秒，也许只有燃气轮机才能满足这样的要求。同时采用主动式悬架系统与传感器等以自动改变悬架特性，以适度车辆的速度和地形，尤其是在印度地形条件下。

新坦克对于防护的要求提高了，包括采用全新理念的防御技术，以及现有的主动防御技术、光电干扰技术等，实现软/硬防护的结合。还要与隐身战斗机一样，追求隐身性能，具备一定红外与可见光隐身能力，以及针对红外/光电探测技术的能力等，目前相当前沿的构想了，具体要求上更是高标准。

阿琼在训练中

对于火力方面，印度认为传统火炮已到了极限，需要考虑新理念火炮技术了，其他方面还提出了全新的敌我识别能力，以避免自己的坦克在战斗中相互射击，以及全新的可靠与安全的通信系统，不局限于语音通信，还要考虑数据传输，进行音频和视频会议能力。

在硬件方面的要求高，软件的要求也不低，至少能够实现数字化与网络化的要求，以求提高效率与能力，印度陆军似乎把能够想到的技术全部弄上来了。

印军训练中的坦克

让人感觉有点要求过高了，还不是一般的高，应该说各国陆军对下一代坦克要求也不过如此，甚至可能比别人的想法还要丰富，由此可见，印度对未来技术的认知不比别人差，关键问题就在于印度能不能实现这个要求。