作爲共享領域碩果僅存的獨苗，共享充電寶曆經“僞需求”的質疑，幾度風雨幾度春秋，終於一步步走到了盈利。就算前段時間集體高調漲價，依然不減用戶對其的需求與喜愛，可見如今市場的繁榮程度。

賽道引人眼紅，自然免不了頭部進場，其中美團就對其“真香”了。

據悉，近日美團共享充電寶項目已經開始瘋狂地推，拉起了百城大戰。爲此，美團正在瘋狂招人，希望通過人海戰術快速實現美團共享充電寶的線下覆蓋率。

目前，共享充電寶格局由“三電一獸”牢牢掌控，美團此番突襲，被外界認爲是迄今爲止最強“攪局者”。

商家不敢不用

這一次，美團準備充分，目的明確，來勢洶洶。

有知情人士透露，美團點評的共享充電寶事業部已經籌備了半年，並在今年3月正式成立，在5月正式公佈相關信息。據稱王興已在內部正式宣佈進入共享充電寶行業。

這一次，美團使出了前所未有的“殺手鐧”——只要商家和美團簽約共享充電寶，每人使用一次美團和點評的真實點擊量就會增加一次，用得越多，餐廳的排名越靠前。有業內人士感嘆，這個服務推出後，感覺80%的餐飲店都會投奔美團。

“這是真正的降維打擊。”某領域內專業人士感嘆道。

有商家表示，在接到美團地推的電話後，沒有猶豫；甚至有商家直言，門店從外賣到收銀機端口都是與美團合作的，“不敢不用美團充電寶”。對於其他充電寶玩家而言，美團入局堪稱是一次致命性的打擊。

王興曾說過，美團是沒有邊界的。時至今日，最新市值近7000億港元的美團點評已成一個超級APP，滲入到本地生活的方方面面。這一次，它突然殺入共享充電寶領域，再次展示了恐怖的統治力。

美團變“一美”

眼看如今隨着經濟逐漸復甦，共享充電寶也終於迎來了小高峯。但美團的重拳出擊，可能再次給從業者們當頭一棒。

事實上，這已經是美團第四次佈局共享充電寶項目。此前由於在小範圍內試點效果不好，所以屢次退出這個項目。不過這一次，美團大量招人的舉動可見其決心不小。以美團背後的龐大支撐來看，迅速在市場上造出聲響，並不是一件難事。

以後的格局，會變成“三電一獸一美”嗎？很有可能。

衆所周知，共享充電寶本身並不存在多高的技術壁壘，多是依賴上游電池供應商和下游商戶，再加上各品牌價格區間極小，對於用戶本身而來，對共享充電寶多是就近使用，幾乎不存在什麼與品牌之間的黏性。

對於各共享充電寶企業而言，最有效的攻勢就是快速搶佔市場，大量鋪設存取點，提高用戶使用頻率與還取便捷度，最大限度做到好借好用好還。

美團的生活服務功能已深入人心，也逐步滲透進大小商家，如今條件誘人，商家紛紛改用美團大有可能。

且在疫情期間，專注線下的共享充電寶，遭受了前所未有的“斷糧”危機。

美團此時入場，恐怕又是一輪雪上加霜。

不過，美團看上的可能不僅僅是共享充電寶本身。多方信息披露表示，充電寶業務在美團內部屬於一個很小的項目，此番進場志在取得新一波的用戶規模增長，線上流量帶動到線下，提升APP日活和品牌影響力。

共享充電寶格局會被改寫嗎？現在的形式對美團簡直是一片大好，“三電一獸”之後會做何解？