6月5日，東風本田全新UR-V正式上市，新車共推出5款車型供消費者選擇。在動力系統上，新車提供的是1.5T發動機和2.0T發動機，傳動系統上匹配的是CVT變速箱以及9速手自一體變速箱供消費者選擇。新車上市後，行車視線第一時間對新車的售價以及配置進行綜合分析，爲各位消費者推薦最值得購買的車型爲370 TURBO兩驅尊雅版。

配置上來看，全新東風本田UR-V的入門版車型搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，在傳動系統上匹配的是CVT變速箱，同時還採用前置前驅的驅動形式。在配置上，雖說新車整體標配的配置足夠豐富，但入門版的240 TURBO兩驅致雅版車型還是不能滿足當今消費者對用車的需求，所以此次不作爲推薦車型讓大家購買。

在此次推薦購買的370 TURBO兩驅尊雅版車型上，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱。配置方面，該車搭配有19英寸輪圈、前後排頭部安全氣囊、倒車影像、盲區監測影像、定速巡航以及四種(運動、經濟、標準/舒適、雪地)駕駛模式供消費者選擇，整體的通過性以及性價比比較高。

在頂配車型上，370 TURBO四驅尊耀版雖然搭配有適時四驅系統、車道偏離、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統以及全速自適應巡航等配置，但作爲頂配車型的售價還是有些偏高，此次不作爲推薦車型讓大家購買，整體的實用性和性價比不是特別高。

此次東風本田全新UR-V的上市，直接對標車型鎖定在了別克昂科威、大衆途觀L、福特銳界以及豐田漢蘭達等同級別車型上。對比大衆途觀L、別克昂科威，東風本田UR-V 4856、1942和1675mm的車身尺寸以及2820mm的軸距，讓其在同級別車型市場用佔據了一定的優勢。同時，新車還在內部採用5座的座椅佈局，後排能夠得到更大的乘坐以及儲物空間，優勢更爲明顯。

對比動力系統，東風本田UR-V與同級別車型上汽大衆途觀L、上汽通用別克昂科威均搭配有2.0T渦輪增壓發動機。其中，東風本田UR-V的2.0T發動機最大輸出功率爲200kW，峯值扭矩爲370Nm。對比同級別車型的2.0T發動機，也算是有一定的競爭優勢。此外，東風本田UR-V還匹配有9速手自一體變速箱，平順性更高。