西北工业大学和南京航空航天大学都是以航空航天类专业为特色的，这两个学校都是在六大古都，西北工业大学在西安，南京航空航天大学在南京；这两所高校同属于工信部管理。相比较而言，南京的经济形势要比西北的西安还是要好一些。我们先看一下这两所高校的整体介绍：

西北工业大学是由西北工学院和西安航空学院于1957年10月在西安合并成立；1970年哈尔滨工程学院航空工程系整体并入西北工业大学。1960年被国务院确定为全国重点大学，“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一， 1995年首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年进入双一流重点建设大学（A类）。

南京航空航天大学创建于1952年10月，以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1956年，升格为南京航空学院；1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1993年，升级为南京航空航天大学；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。

作为985工程高校，西北工业大学在第四轮学科评估中学科优势明显，作为核心学科的航空宇航科学与技术获得最高级的A+评价。虽然南京航空航天大学在航空领域学科特色明显，但专业实力还是与西北工业大学有一定的差距。

从这个图表中可以看出，两所学校的特色专业差异还是很大的。看来都是在航空领域，也不等于专业完全一样啊！

那这两所高校的高考招生分数如何呢？

通过高招最低分数对比发现，作为985工程的西北工业大学在高考招生分数上对南京航空航天大学确立了领先的优势，仅仅在浙江省，南京航空航天大学的最低录取分数和最高录取分数都高于西北工业大学，在学校所在的江苏省，这两所高校的分数是持平的。

西北工业大学2019年招生人数为3900人左右，南京航空航天大学2019年招生人数在4400人左右。这样看来，211工程的南航比西工大招生计划还要多。分数低也就可以理解了。南航在省内招生755人，占比都不到20%。西工大在陕西省招生823人，占比稍稍超过20%。应该说这两所高校的招生控制得都很好。

那西北工业大学的毕业生就业咋样呢？就业大数据：985工程名校的西北工业大学2019届毕业生就业真不错，这是2019的毕业生就业数据，供大家参考；南京航空航天大学的毕业生就业去向是哪呢？就业大数据：南京航空航天大学2019届毕业生就业都去哪了？。通过这两所高校对比，明显西北工业大学要强一些，国内大多数考生还是能优先选择西北工业大学的，2020年报考，你会推荐选择南航还是西工大呢？欢迎在下方互动区留言参与讨论