九命君作者：佳语

中国首艘国产航母“山东”号入役之后，关于下一代舰载机的传言甚嚣尘上，“歼-15”已经停产，师出同门（沈飞）的“歼-31”则被认为是最有可能上舰的战斗机。军迷们之所以会这样认为，很大程度上是为了对标美国的“F-35”，同是5代机才有首战必胜的把握，差一代总归是有些心虚的。另外的一个原因是“歼-31”总师的“故弄玄虚”，2019年7月“歼-31”的总师孙聪介绍说，中国第二款隐身战斗机“歼-31”的发展一切顺利，不久就会看到最新的发展。“歼-31”装备空军无望，面向海军当然也是一个好去处。

一、现在换舰载机的需求不大

“歼-15”数量太少，难以形成战斗力，所以我们总是以为制约航母战斗力的因素是“歼-15”。其实不然！“歼-15”在“辽宁”号上滑越起飞每次都不能满载，“歼-15”只能发挥自身实力的7成，实则是航母拖了“歼-15”的后腿。解决的方法也很简单，那就是采用弹射起飞的方法。一般航母的全寿命周期是50年，但是舰载机的寿命却没有那么长，所以如果中国航母有了弹射起飞之后，换舰载机才是中国海军需要考虑的一个问题。所以，中国暂时还没有换舰载机的迫切需要，只有弹射航母来临之后才能换新的舰载机。

二、即使将来换舰载机，也不会是“歼-31”

“歼-31”本身的设计“缺陷”，造成它没有成为舰载机的改装潜力。“歼-31”当时的定位是中型机，其为较远航程设计的机翼内油箱导致其机翼的折叠线更宽，带来的结果就是在甲板上占得空间更大，同样的甲板空间就会导致装备“歼-31”的航母战斗力相对的底下。中型机的定位还使得战斗机的出动序列尴尬不已，一件任务重型机一架次就完成了，中型机则需要两个架次才能完成，一件任务更多的架次就意味着战斗力的下降。归根结底的说，“歼-31”本来的定位就不是舰载机，所以说狗尾续貂这事真的做不来。

三、最好的办法是另起炉灶

沈飞这些年来一直在搞仿制飞机，从“歼-10”开始就被成飞甩开了一大步，按说沈飞从“歼-15”上也积累了不少舰载机的经验，但是想拿一个失败的竞品“歼-31”来凑数显然是下下策。如果沈飞想要打一个翻身仗还请拿出自己的诚意，好好的设计一架舰载机，频频在背后搞小动作可不是一个聪明的选择。

说到底，哪架飞机成为舰载机，舰载机的新方案花落谁家，最大利益相关方不是军迷，而是相关的飞机设计所。只要你拿出诚意，作为国内唯二的飞机设计所国家还是愿意买单的，毕竟造飞机这件事还是要竞争的，一家独大对于中国未来的战斗机发展未必就是一件好事。

在航空发展过程中我们总是“摸着美国过河”，在航母发展中我们依然要“摸着美国过河”。按照之前美国发布的《美国海军航空兵2030愿景》计划，到2025年他们将采用舰载无人机与F-35配合，想要弯道超车的中国就更不应该被一架在五代机竞争方案中失败“歼-31”拘泥，中国人也应该着眼于未来，经过“新冠”疫情的中国人都知道“抄作业”并不是一件难事！

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