作者:小户

标题:取消更新指标12月期限,有人坦言不合理?笔者想说:您可别操心了

更新指标应该是所有车主都会经历的一件事,因为车和人一样都有生命周期,同样车也会遭遇不幸,这时我们就可能需要用到过户、注销、外迁等业务,而等这些业务办完后,我们还需要重新购车,在这期间我们就需要用到更新指标这个功能。

在北京地区,车辆进行过户、注销或外迁后的3-5个工作日以后,就可以登录小客车指标管理信息系统进行填报,将我们的指标更新出来,随后打印完指标单即可前往4S店进行购车,而且相关部门为了防止资源浪费,特意设定了更新指标的12个月期限。

也就是说如果在车辆办完业务后的12个月以内,标主没有进行填报更新的话,此指标将会作废,可是在2020年6月1日公布的摇号新政中明确表示,将会取消更新指标12个月的期限,也就是说以后指标可以无成本、无限期持有,为此有部分申请人提出了异议:“不更新,应该收回”。

01申请人所言不无道理,无成本、无限期持有,或可造成资源浪费

只有什么人才会无成本、无限期持有京牌而不更新呢?答案很明确,那就是没有需求的人,好比一家5口人进行摇号,由于运气比较逆天,迄今为止已经中签3次,购得了3辆汽车,可是伴随时间的逐渐发展,家庭对车辆的实际需求只有2辆。

而多余的一辆则想着出售或直接报废,如果按照老政策来看,车辆出售后的12个月内必须将指标更新出来,且指标有效期仅为12个月,超出期限不购车的指标将会被注销,所以有些人即使没有需求,也会在二手车交易市场买一辆价值几千元的占标车,或者花费几百元的费用将指标多次更新,以免被注销。

新政策取消了12个月的更新期限,也就是说如果这个家庭实际需求只有2辆,多余的一辆车出售或报废后,则可以无限期、无成本持有该指标,直到有需求的时候在进行更新购车即可,而这种形式很容易导致指标资源浪费,这对于目前380万摇号大军来说是很不友好的。

02取消12个月更新期限,容易为京牌租售创造良好环境

由于摇号新政对结婚过户提出了致命性限制条件,所以未来背户标或将成为主流的交易方式,而且新政还规定名下拥有2个以上指标,可以将多余指标分配给直系亲属,例如父母、子女、配偶。

这就导致部分家庭可能会拥有多个指标,而需求又没有这么大,所以部分有心的家庭,则可能会无限期持有指标,以待未来将指标出租来获取利益,这对于诸多无车家庭来说同样是不公平的,别人眼中视如珍宝且不易得到的两块铁皮,却沦为他人获取利益的法宝,试问这样的政策合理吗?

所以总体来说取消12个月更新期限的做法不尽合理,且容易沦为他人非法获取利益的手段,但是即便实际情况正如各位申请人所言,笔者仍然要对这些人说一句:“您可别操心了”。

因为目前大家面对的是摇号的诸多变革,以及家庭户摇号的各种限制条件,所以我们要做的是针对摇号政策提出各种建设性意见,而并非是全身心关注这些影响力甚小的政策变动,在影响380万人实际利益的摇号和这些影响力甚小的变动面前,相信大家可以做出明智的抉择。

广撒网的方式,在摇号改革面前明显不合适,唯有专一才能起到实质性作用。

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