大多数人购车的时候，都会不小心陷入几个怪圈——买合资车不买国产车，买就要买空间大的等等。但是，有个车却不太按情理出牌，结果卖爆了。

去年的A00级新能源汽车销冠宝骏新能源，面向全国上市仅半年，2019年累计销量达到六万辆，连续5个月新能源汽车榜销售冠军的傲人成绩让大伙目瞪口呆。且就在刚刚过去的3月份，上汽通用五菱公布了一组数据，宝骏新能源用户突破十万。就是这样一辆"不按常理"出牌的玩具车，是靠什么获得傲人销量的呢？

首先宝骏E200迷你的外形已经吸引大众的目光。众所周知，他的设计三门两座打破常规，车长2497mm，车宽1526mm，定位精确，就是一个城市通勤车。不到2.5的车长，灵巧方便，可以毫无压力穿梭在城市的大街小巷。停车更是方便，随便一个空地就能停靠，且不阻碍其他人的正常出行，省去兜兜转转找停车位的时间。

有人要问了：这么小的车身坐在里面不憋屈吗？其实多虑了。主副驾驶联通在一起，打造更充裕的车内空间。就算是一米八的小伙子乘车也不会感觉到局促，坐在副驾还能跷二郎腿打游戏呢。

其次宝骏E200是电动汽车，开起来一点都不心疼，在自己家扯一根220V的充电插座充电就能搞定。就算在外面的充电桩，250公里续航，充满一次电也就20元左右。官方给出的使用成本是每公里6分钱，实际算下来也的确6-7分钱一公里，每周充一次，一个月还不超出一百块。一年下来，比开汽油车不知省了不少。

总的来说 ，因为微型车的小巧便利加上新能源的省钱省油，让这款看上去像"玩具车"的宝骏E200卖爆了，再加上它本身也不是很贵，4.58-5.58万的价格让很多想要尝试新能源汽车的新车主可以比较轻松的负担。

所以，买车的时候要根据自身的需求、预算等方面出发。宝骏E200价格不高，通行方便，养护便宜，你想要的，他都能恰到好处地满足。无论是作为家庭的第一辆车还是第二辆车，它都值得选择。现在你知道为什么这样一辆微型车却是销量"黑马"了吧？