众所周知，合资品牌在国内汽车市场上占据着主导地位，像日系品牌就比较深受一大部分消费者喜爱，因其拥有出色的经济燃油性而更适用于家用。而如今年轻消费者作为主要消费人群，更多人喜欢驾车的操控性及稳定性，德系大众车型则变成了他们更好的选择。可以说大众品牌在国内市场的影响力已经根深蒂固，其在质量、操控、底盘方面都很出色，对中国消费者的需求也把握很透彻，所以一直保持着热销状态。其实除了大众之外，我们更要提到斯柯达这个品牌。

斯柯达作为大众汽车公司经典品牌之一，也是世界上历史最悠久的四大汽车生产商之一。虽说进入中国市场稍晚些，品牌自身也保持着低调，但并不能遮掩它的实力。其市场定位稍低于大众，以填充在更低一级市场的空白，而斯柯达也很好完成了自身定位的任务。今天就来看下，旗下速派这款中型轿车，其定价就比帕萨特和迈腾低不少，15.49万起的售价就有着很高的性价比，而且产品表现力还相当不俗，放弃迈腾不如选它，德系品质，拥有220匹马力油耗5.8L，不足16万。

速派在外观上，延续了斯柯达家族式风格，前脸上格栅采用镀铬直爆式设计，下格栅则是贯通式蜂窝状造型，搭配全系标配的LED灯光组，整个前脸更显运动时尚。车身侧面线条十分凌厉，平直粗壮的腰线给车身勾勒出很强的肌肉感与力量感，看起来非常修长干练。尾部尾灯通过银色镀铬饰条相连，给人一种贯穿式的视觉效果，加上两侧双边双出的排气管造型设计，整体凸显时尚大气且运动，符合年轻消费者的审美需求。

车身尺寸上，速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距2841mm，定位于中型轿车，在同级别车型中表现较为出色，超长的轴距给用户提供了舒适的驾乘空间。底盘采用了四轮独悬设计，在调校上传承了德系车一贯高超品质，悬架的支撑性很强，很好地兼顾了后排乘客的舒适度。行李厢容积570L，后排座椅的放倒可拓展至1680L，满足了消费者载物出行的日常需求。

速派在内饰方面依旧十分简洁大方，中控台横平竖直看起来很正派，利用大量银色镀铬装饰的修饰加上软质材料的填充可以看出速派对细节上的把控。全车标配定速巡航、疲劳提醒、电子驻车、自动驻车、倒车雷达、感应雨刷等实用配置，这些配置相比于其它同级别入门版车型，则尽显格外厚道。

动力方面速派提供了1.4T和2.0T两种发动机，与之相配的是7挡双离合变速箱，1.4T发动机最大输出功率110千瓦，最大马力150匹，百公里综合油耗低至5.8L，而2.0T则动力更强，拥有两种功率调校，高功率版本最大输出功率162千瓦，最大马力220匹，破百仅需7.2s，动力十分充沛，在起步或加速时都能让人感受到强烈推背感，并且整车还都符合国六环保标准。

综合来看，斯柯达速派在各方面表现都可圈可点，凭借着高颜值、大空间、高配置及强动力等优点让自身极具竞争力，此外，德质品质更让人对它十分放心，在价格上的设定也是十分有诚意。虽说速派这款中型车的知名度要远不及迈腾，但对于了解德系车，以及偏爱斯柯达品牌的消费者来说，速派所具有的竞争优势同样很强，放弃迈腾果断选择速派。