近日，有外媒报道称，丰田正计划打造一款全新的SUV。据悉，该车将基于YARiS平台打造，并会在2020年下半年正式发布。

在中大型SUV领域，丰田的产品在市场上是已经证明了自己的。无论是普拉多，汉兰达还是荣放，又或者是已经停产已久的兰德酷路泽，在4s店无一不是一车难求。只是在小型或者是紧凑型SUV领域，丰田却一直没有什么建树。

看近两年内上市的小型SUV，无论是CH-R还是奕泽，月销量一直在五六千左右徘徊。和同价位的竞品比起来，这一数据显得有点惨淡了。像是日产的逍客，本田的缤智，XR-V，日产的逍客等车型，都是月销售过万台的存在。

况且不仅仅是这些日系的“兄弟品牌”盯着这块肉，其他品牌也对小型或者紧凑型SUV市场虎视眈眈。大众的探歌已然站稳脚跟，探影也接踵而至。如果不做出改变，估计仅有的市场也会被瓜分殆尽。

而奕泽和CH-R的销量不好，在我看来主要有以下几个问题。

第一是外形设计过于超前。从我个人的角度来说，奕泽和CH-R的造型的确足够年轻和运动，但是和主流SUV的外观还是有所差距，比较难被大众所接受。并且在外形上因为追求运动感，后排的头部空间会受到些许影响。后门车窗也显得狭小了一些，影响后排乘客的乘坐体验。

第二我觉得就是价格问题。13~17万的价格区间，和逍客及探歌重合。可是探歌和逍客是紧凑型SUV，比小型SUV的奕泽及CH-R要 高一个级别。购买SUV的客户本就对空间有着比较高的要求，同价位自然会选择更高一级别的车型。

而此次丰田设计打造的新款车型，我个人认为丰田可能是考虑到这两个因素，进而开发一款车型与市场上这些车型竞争。在定位上会比CH-R及奕泽更低，价格也会更实惠。该车型不仅可以帮助丰田抢占小型SUV市场，并且也是对自家产品做的一次更细的划分，对整个产品矩阵做了一次补充。

车子预计会比YARiS更宽大更高，后排上乘坐上舒适度上面也是可以得到保证。同时宽大厚重的造型设计也会更加符合国人对SUV的审美。

其实早在2019年11月初的时候，丰田就在日本本土发行过一款小型的SUV——丰田Raize。该车型“高配置，小排量，巨能装”的特点把人们对小型SUV的需求诠释的淋漓尽致。而且看起来丝毫不显得空间狭小。

只是因为该车型只有1.0T的动力配置，而且因为配备了许多我个人感觉没必要的配置，使得该车型售价并不便宜。加上税率，换算成人民币大致售价在13~16万元左右，和CH-R，奕泽的价格重合。这一价格配上这个动力，估计在国内市场很多人不会感冒，所以并没有引进。

如果丰田的新款小型SUV，沿用Raize的外观同时，采用YARiS的1.5L自然吸气的发动机。虽然动力看起来稍微有些弱，但是在这样一台小型家用SUV上应该是足够使用的。再适当减配一些不必要的配置，将售价控制在10~13万的价格区间，相信该车型会在国内有不错的市场。