F1試圖在夏季完成儘可能多的分站賽。儘管F1已經將物流方面的壓力已經考慮在內，但仍然有車隊對車隊可能無法及時獲得零件感到憂慮。

7月初F1新賽季將恢復進行，奧地利和英國都將連續舉行兩場分站賽，賽程密集程度體現在F1將在7周時間內完成6場大獎賽。這種情況前所未見，據一名不願透露姓名的車隊內部人士透露，6月初車隊就開始爲此感到憂慮，情況的嚴重程度取決於賽車受損的程度以及零部件短缺的程度。

梅賽德斯車隊的成員在接受西班牙《阿斯報》採訪時確認了上述擔憂，"這對我們是獨一無二的挑戰，如果賽車在第一場比賽中受損，通常不會影響到第二場比賽，我們有備用零件。不過現在出現了連續的第三場比賽，我們可能就沒有多餘的部件了。"

零部件不足的確會成爲一個問題，F1車隊的工廠已經關閉了很久，這導致大量備件的生產被推遲了。此外，爲了避免疫情的影響，梅賽德斯工廠過去一段時間避免生產一些不必要的備件，賽季即將開幕將導致工廠的產能出現問題。

（考拉）