上汽通用五菱作为一个合资自主品牌，在国内可谓是家喻户晓，不过在众人的印象里，五菱主打的就是多功能用途的商用车，就像我们最为熟悉的五菱宏光，跑得了烂路，爬的动坡，能载人还能拉货。而且五菱旗下的车型也是出了名的廉价，走的也都是低端路线，不过凭借着亲民的定位以及旗下车型的用途广泛，五菱这个品牌也是被捧上了神坛，深得民心！而后来通用五菱又推出了宝骏汽车，凭借着通用五菱的影响力，宝骏也是迅速走红，推出了一个个的爆款车型。

不过从五菱和宝骏两个品牌的定位来讲，五菱一直是坚持走商业用途，而宝骏则是主打家用车市场。不过近期五菱发布的新车Victory，中文名叫凯捷，而这款车的亮相获将打破五菱和宝骏两个品牌之间的定位差异。新车一改以往五菱汽车带来的品牌印象，从以前稍显粗糙但很务实的品牌形象，直接一步走向了高端，比起以往车型偏向于商业的定位，这款车更加趋向于家用车的形象。就像五菱在宣传时说的一样，你敢相信看到的这款车还是你熟悉的五菱吗？而五菱凯捷偏向于家庭定位的特点，这明显是要抢宝骏的饭碗，难道上汽通用五菱这是要抛弃宝骏了？

新车造型炫酷时尚，在外观上其实我们也能看到一些宝骏的设计风格，比如前大灯采用了分体式设计，狭长的日行灯这不正是宝骏造型上的特点吗？而其整个的前脸布局也酷似宝骏的家族化风格，包括中网造型，还有大灯组的轮廓，都有极高的相似度。不过要说车标样式，五菱银标要明显比宝骏车标漂亮多了。并且其犀利的线条赋予了整车年轻运动的设计特点，大量的镀铬饰条搭配也尽显精致！

而论及整车比例设计，在以往的五菱推出的车型上，为了兼顾商用需求，五菱旗下车型一般车身都比较高大，同样也是为了让其拥有更强大的装载能力，而五菱凯捷这款mpv却显得比较低矮，而低矮的车身虽然会降低装载能力，但会降低整车重心，让这款车更加偏向于驾乘舒适感，更加是敲定了这款车主打家用MPV市场的定位。隐藏式B/C/D柱，营造出了悬浮式车顶的效果，再次增加了其时尚感的设计特点！

从这款车造型上的设计，以及其产品定位，五菱凯捷具备着完全替代宝骏产品的实力，同时这款车的推出，也预示着五菱正式要开启家用车模式。而当五菱凯捷推出之后，其宝骏的定位就显得有些尴尬了，毕竟同宗同源，而且要论品牌影响力，宝骏在五菱面前可谓是完败。在未来通用五菱极有可能要放弃宝骏这个汽车品牌了。其中缘由吗，自然要归结到宝骏近来的表现了！

宝骏经过了早期疯狂扩张之后，如今的宝骏品牌在市场上也已经显出疲态，在2017年12月，宝骏销量达到顶峰之后，其实整个的销量趋势宝骏是一直是处于下滑状态，而为了挽救其品牌销量，宝骏换标新宝骏，推出的几款车型销量也是平淡无奇，想要再让宝骏回归往昔辉煌，看得出来通用五菱也是有种无力感。而再整个的市场大环境越来越残酷的背景之下，通用五菱与其把资源放在宝骏身上，不如借势提升五菱的品牌形象，相比起宝骏在推出一个爆款车型而言，五菱想要打造一个爆款要简单的多。毕竟五菱品牌已经是深入人心，无论是品牌影响力还是品牌口碑，都要比宝骏更具竞争力！

#我家有五菱#当然宝骏也不可能完全被摒弃，只是说从这款车的推出，可以发现五菱汽车在发展战略上开始寻求改变，在未来的家用车市场，宝骏或许将在上汽通用的品牌矩阵中逐渐边缘化，而未来我们或许能够看到五菱将会推出更多符合年轻人需求，主打家用市场的新车！至于是否如此，或许在五菱接下来的动作中就能见分晓了！