徐州作为苏北第一个开建轨道交通的城市,可想而知肯定苏北城市中的重要焦点,也成为了徐州发展中一条靓丽的风景线,不仅有效了缓解了城市拥堵,还带动沿线商圈的蓬勃发展,地铁时代来临,拉近了徐州城区的距离,但伴随人口和私家车拥有量急剧增长,徐州轨道建设需要不断扩大,来提高人们出行幸福指数,在建的徐州地铁3号线就是受到市民高度关注一条骨干线。

徐州地铁3号线一期工程是南北向的重要的填充,北端起于下淀站,连霍高速公路南侧的麦楼社区,一期全长约18.3千米,据悉一期已经进入全面复工的状态,为2021年通车运行奠定重要基础,这条线路主要沿下淀路、大庆路、复兴路、塔东路、银山路等路进行铺设,设置16站,贯通了徐州火车站、淮海广场、中国矿业大学、铜山新区等区域,是连接了沿线产业区的关键线,强化了主城区与都市区外围组团的交通联系,可以实现与1号、2号、5号、6号线换乘,合理化沿线区域的交通出行结构。

徐州地铁3号线二期工程,长约6.5千米,设置后蟠桃村站、蟠桃山站、驮蓝山站、金山桥副中心站、徐钢医院站,还有一座高架站,共6站,未来可以实现与4号、7号线进行换乘,未来一二期全线通车后,将可以实现丰富的地下商业业态与地面商业圈相互映衬,而且周边各种娱乐设施配套更加齐全,提高沿线片区发展的价值。

而且随着徐州交通轨道不断优化,将会改变人们出行方式,优选低碳环保的地铁出行,加强了轨道线网密度和覆盖范围,更多的区域将享受了地铁带来巨大红利,徐州将实现交通和经济绿色健康发展,对于徐州地铁3号线,你有什么想法,欢迎留言分享!(文中图片均来源于网络,侵权请联系删除)

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