“两弹元勋”钱学森先生在中国可是家喻户晓，他是世界著名科学家，空气动力学家，中国载人航天奠基人，“中国科制之父”和“火箭之王”。由于钱学森回国效力，中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。

美国海军次长丹尼·金布尔（Dan A. Kimball）曾说：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5 个师的兵力。”但后来的事实证明钱学森的实力远非五个师能比。

钱学森

也许真的是钱家的基因太优良，钱老如此优秀，钱老的堂弟钱学矩也非常厉害！

钱学矩的父亲钱泽夫（钱家润）和钱学森的父亲钱均夫（钱家治）是亲兄弟，钱学森的爷爷钱承磁一共有儿子，长子钱泽夫，次子就是钱均夫。长子钱泽夫育有一子一女，即钱学矩和钱学仁，钱均夫只有一子，那便是钱学森。

后来，钱学矩家道中落，作为叔叔的钱均夫便承担起了钱学矩和钱学仁两姐弟的学费。钱均夫对钱学矩姐弟二人视如己出，每每在他人生的关键时刻总能给出醍醐灌顶的指点。

钱学矩

而钱学矩和哥哥钱学森一样都是聪明且上进的孩子，哥哥越优秀，他就越要赶上哥哥不甘落后，所以钱学矩俨然成为了钱学森的“影子”，他的求学经历和哥哥钱学森如出一辙。他们都曾就读上海交通大学学习机械专业，他们都曾考入清华考取清华留美公费生，他们都曾前往美国考入麻省理工学院航空系学习航空专业。如果说有什么不同，那就是钱学森后来选择了回国，而钱学矩选择留在了美国。

1931年8月，年仅17岁钱学矩考取浙江大学，在考生中总分排名第十一，应当说是很不错的了。浙江大学校长是钱均夫的友人，打电话给钱均夫，表示祝贺。

那时候，交通大学的声望在浙江大学之上。钱均夫激励钱学矩考交通大学。那时候，恰好交通大学招生在浙江大学之后，钱学矩赶往上海报考，以总分第四名考取交通大学(钱学森当年是以总分第三名考取交通大学)，攻读机械专业。这样，钱学矩和钱学森同在交通大学学习。钱学森在1929年夏考入交通大学，比钱学矩早两年。

后来，堂兄钱学森因病在家休学一年，于1934年毕业于交通大学，而钱学矩在1935年7月以总平均89.87的高分毕业于交通大学，名列全校总均分第一名。

钱学森从交通大学毕业后，考取清华大学留美公费生，于1935年前往美国，入读麻省理工学院航空系，而钱学矩在交通大学毕业后，在清华大学当助教。这时，钱均夫又对钱学矩说：“你在清华教书当然不错，可是你学森哥哥到美国留学了，要为国家做大贡献应该也要去留学。”钱均夫这一句激励的话，使钱学矩决心跟钱学森一样也去报考清华大学留美公费生，而且同样报考航空专业。

当时，钱学矩与另一名考生李耀滋分数相同，而航空专业留美公费生只招一名。经过仔细评比，钱学矩已经发表论文七八篇，而李耀滋的论文比他少两三篇，于是钱学矩被录取。从此钱学矩与李耀滋竟结为好友。李耀滋于翌年再考，终于考取清华大学留美公费生赴美，进入麻省理工学院学习，获博士学位。后来任麻省理工学院教授、美国国家工程院院士、全美华人协会主席。

钱学矩于1936年赴美，跟钱学森一样，进入麻省理工学院航空系，兄弟俩在同一个名校同一个系，传为美谈。钱均夫深为欣慰。钱学矩获得麻省理工学院航空工程博士学位后，一直在美国从事航空研究，后来成为了美国波音公司高级工程顾问。