今年初，在經歷近4年的升級改造之後，我國引進的現代級驅逐艦首艘杭州艦（舷號136），以全新的姿態出現在公衆的視野中。從改裝力度上來看，除了標誌性的前後兩門AK-130雙130艦炮以及AK-630近防炮依舊保留，其餘俄製原裝電子系統及武器均被替換。 在136改裝期間，137福州號也進入船廠開始改裝進程，兩艘八千噸級艦同時進行現代化改裝，在世界上目前也是比較少見的了，畢竟擁有八千噸艦艇的國家並不多。

目前，杭州艦已經順利迴歸艦隊，福州艦還在船廠裏有條不紊的進行改裝項目。 這張圖便是近日網上出現的該艦最新進度照片，從圖中可見，福州艦的施工速度遠超杭州艦，新換的電子設備與武器均已安裝到位，紅色的上層建築，正在進行底漆處理，如果按此進程來判斷，今年夏季試航完全沒有問題，在明年初就可以返回艦隊，改裝速度比杭州艦至少減少1年以上。

這是福州艦改裝前的航行英姿，福州艦原是蘇聯/俄羅斯956型驅逐艦的19號艦，該艦1988年在蘇聯列寧格勒日丹諾夫造船廠開工建造，在建時舷號699，1989年停止建造。1997年中俄達成購艦協議，該艦得以繼續建造，並在完工後賣給中國。2000年9月，該艦由中俄聯合進行驗收，11月25日交付中國海軍。2001年1月16日服役。

福州艦延續杭州艦的改裝模式，前後的兩部防空導彈發射裝置拆除，安裝了AJK-16垂直導彈發射裝置，該型發射裝置早已大量裝備於054A型護衛艦上，是非常成熟的裝備。此次改造艦上的內部電子設備和雷達等同樣得到了更換，大量被拆除的老舊裝備被堆砌在碼頭上很是壯觀。136艦上原先標誌性的反艦導彈發射裝置同樣已經被拆下，裝上了鷹擊-12超音速反艦導彈的發射架基座。

該圖是杭州艦改裝接近完成時的照片，在055服役前，現代級仍然是中國海軍噸位最大的驅逐艦，在這次改裝後，現代級的整體作戰能力，已經達到了我國第三代驅逐艦的平均水準，特別是在火力方面，還有其獨特的優勢和施展空間。在福州艦之後，138泰州艦與139寧波艦，也會相繼接受改裝，俄製四大金剛，依然可以活躍在我國的東海，對敵對勢力形成有效的震懾。