最近，在看了聯盟的銷售數字後，日產今年的總銷量已經超過了大衆 這並不容易，所以讓我們今天談談這輛車。

最新一代的玄逸說實話，怎麼說，就是表面上有點浮沉的意思 在你能看到的地方，這是一個很大的變化，它更大，它更豪華 但是，在你看不見的地方，這幾乎意味着 動力系統也使用舊的1.6L發動機加上CVT，已經好幾年了 雖然發動機已經升級了一些新技術，功率也有所提高，但它還是有點肉要開車，加速快，就暴露了 後懸架也是扭力梁，機械規格不高 但是軒尼詩的目標客戶，說了些冒犯的話，感覺不到這些東西 你說它不是很有活力，每天的通勤就足夠了 而這一代玄逸節氣門調整比較敏感，開車在城裏也會覺得動力還可以 你說它是用了扭梁後懸掛的，現在城市道路比較好，它也是比較柔和的曲調，它也是相當舒適的打開 所以，其實軒逸雖然是不太先進的產品，但它是全面的，一個家庭可以坐得舒服，而且車的成本相對較低，符合大多數人的需求。

但現在都是2020年。

腳剎應該被抹去 另外，低匹配的鼓式制動器呢？