2020年重庆国际车展如今正在美丽的山城如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!

近日，广汽本田首发了全新一代飞度，本次重庆车展亮相令人感到惊喜。遗憾的是本次重庆车展仅有运动版亮相，广汽本田并没有为我们带来更加个性的跨界版。

全新一代飞度与老款相比有翻天覆地的变化。一改GK5的“战斗风”，新车为细长的前灯换了更加圆润的造型，显得十分呆萌，高配车型配备了带透镜的LED大灯，其他配置的参数尚不明确。

进气格栅并没有采用我们熟知的“大嘴”设计，细长的造型显得十分收敛。

整个前两最具攻击性的部分为保险杠两侧的黑色“獠牙”，虽然远算不上凶神恶煞，但放在一辆小车上足够唬人。

新飞度车身侧面的设计十分有趣。从车身结构来看，与前挡风玻璃相连的并不是A柱，三角窗与前门之间的才是A柱。

如此的设计在提高了空间利用率的同时又保证了整车的安全性。极短的前悬以及后悬也是为更大的空间服务。车身侧面的腰线十分简单，微微上扬使新车看起来十分动感。车窗的末端与尾灯相连，细节处理十分精致。

目前对于新飞度的配置参数了解并不多，但可以看出运动版高配车型配备了16英寸双色轮圈，采用双五幅设计。

后挡风玻璃上方有黑色的扰流板，与车身不同色使其视觉冲击力更强。

尾灯与后挡风玻璃融为一体。

造型并没有采用本田的套娃风格，条带状的示宽灯点亮后质感十分优秀，但转向灯和倒车灯仍为卤素光源。

后保险杠造型与前保险杠相呼应，也有“獠牙”状的设计，并将反光条融入其中。

本次车展广汽本田并没有向我们展示新飞度的内饰，但根据发布的官图来看新车的内饰造型非常简洁，由直线勾勒整体线条，将中控液晶屏、仪表盘融入其中。新飞度的方向盘似乎采用了罕见的两幅设计，看起来足够新颖。

具体材质、配色以及车机系统，还需要等后续进行探索。

动力方面，新飞度仍将搭载1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，是否有其他动力组合目前不得而知。

编辑点评：经典车型的换代总能引起争议。新飞度的外观质感足够优秀，甚至还有成为“平民超跑”的可能，毕竟本田也已经推出了“Modulo X”的官方改装套件，并且本田的御用改装厂Mugen也推出了改装方案。如果你并没有如此激进的想法，虽然目前还没有具体尺寸，但优秀的空间利用率也为踏踏实实过日子提供可能。总之，这款新鲜换代的经典小车值得期待。

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