這纔是“中國特供車”，一年賣出526291輛，滿油910公里，9.99萬

在當下的國內汽車市場，自主品牌在市場上的成功大家是有目共睹的，不管是設計還是製造工藝的品質完全不亞於合資品牌，其中最具代代表性的長安、長城、吉利、比亞迪、奇瑞等品牌，它們旗下已有不少車型是經得起市場的驗證，而在這樣的市場環境下，很多合資品牌在國內的日子就沒這麼舒坦了，同時爲了應對競爭激烈的車市，很多合資品牌根據國內消費者的需求量身訂造車型，好比大空間、加長型、豪華和運動兼顧等，而這一類車型就被稱爲“中國特供車”。

說到中國特供車，不得不提的是大衆朗逸，它定位於一輛緊湊型轎車，售價在9.99萬到15.98萬之間，完全在同級車型的售價範圍之內，而且在國內轎車市場的口碑非常高的，可以說是一輛兼顧口碑和銷量的合資轎車，因爲它從2008年6月進入國內市場，至今已經經歷了12年的技術沉澱，其得到了一身紮實而細膩的車身做工，以及全車可見大量精準度極高的車身零部件，以至於其成爲該細分市場的風雲人物，常居於銷量榜首，而且2019年一年裏面賣出526291輛，可見這纔是“中國特供車”。

外觀方面，全新一代的大衆朗逸雖然沒有給到我們很驚豔的既視感，但是經典前臉設計十分耐看，上格柵採用多條鍍鉻線條填充，並與兩側大燈組連接，拉寬前臉的視覺效果，下格柵同樣採用橫向線條貫穿至與上部大燈組相同的豎向位置，這樣看起來十分協調。車身側面的線條筆直而細膩，從車頭延伸至車尾，流線型的溜背式車頂，以及大尺寸的運動輪轂，讓整車呈現出一款運動轎車的直面感官。

而車身尺寸方面，新款朗逸爲了滿足國內消費者大空間的需求，將車身進行加長的處理，它的長寬高分別達到了4670*1806*1474mm，軸距達到了2688mm，如此的車身尺寸已是同級車裏面的中上水準了，帶來的乘坐空間能夠輕鬆滿足日常出行。來到車內，全新的朗逸整體的內飾佈局也非常有質感，中控臺採用大面積的亮黑色飾板裝飾，中間還輔以6.5英寸的顯示屏，加上採用燻黑裝飾的多功能方向盤，營造出來的乘坐環境非常不錯，而且配置相當豐富，像自動駐車、上坡輔助、胎壓監測等實用性配置均有出現。

動力方面，全新的大衆朗逸搭載的是1.5L自然吸氣發動機，舊款搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，而1.5L能夠爆出113馬力，峯值扭矩達到了145牛米，從而使得其最高車速達到了190時速，動力輸出還算是充沛的，能夠滿足日常駕駛需求，傳動方面與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，這樣的動力組合帶來的油耗表現也是非常經濟的，百公里油耗在5.5L左右，結合上51L的油箱容積，在滿油的狀態就意味着可以跑910公里。