原標題：乘聯會崔東樹：6月汽車零售銷量同比正增長難實現

來源：新京報

乘聯會日前發佈的數據顯示，6月第一週（1-7日）的乘用車市場日均零售2.57萬輛，同比增速下降10%，環比下降20%。第二週（8-14日）的乘用車市場日均零售3.66萬輛，同比增速下降17%。

乘聯會祕書長崔東樹在接受新京報貝殼財經記者採訪時表示，由於2019年6月國六實施前的庫存壓力特別大，因此去年6月初的甩貨量就偏大，形成偏高基數。因此今年6月前兩週的同比增速都明顯下降。而對於6月首周環比5月大幅下降的原因，他認爲，這與5月初小長假以及提振汽車消費的相關舉措有關。

“6月汽車銷量有望實現環比正增長，這要看車企‘6·18’促銷情況以及年中銷量衝刺的情況。”崔東樹表示，去年6月基數較高，今年6月汽車零售銷量實現同比正增長比較難，但是批發銷量有望實現正增長。

今年早些時候，部分車企開啓了降價促銷，比如斯柯達4月打響官降“第一槍”，旗下各款車型指導價格都有所下調，下調金額從500元到24500元不等。進入6月車企有可能繼續通過“放價”促銷的方式來增加銷量。記者從多家車企瞭解到，近期將分時段推出不同的優惠政策。

對於“以價換量”的做法，崔東樹認爲，價格促銷拉動銷量，是提升汽車銷量的一種重要方式，“（車企）很難做到既要價格平穩又要保量。”

新京報貝殼財經記者 秦勝南

編輯 趙澤 校對 何燕