日前，長城汽車公佈了5月的銷量數據，共售出新車8.19萬輛，同比大漲31%。出現如此大幅度增長的原因，一方面是因爲前幾個月疫情影響下壓抑的消費需求，4、5月正在逐漸釋放，整個國內車市都在復甦。另一個重要的原因是，長城汽車去年5月份的對比基數比較小。去年5月，受部分地區即將實施“國六”標準的影響，長城汽車調整了產銷節奏，2020年5月銷量出現過比較大的波動。

分品牌看，哈弗依舊是絕對的銷售主力，5月銷售5.19萬輛；長城品牌皮卡也在5月交出了一份相當不俗的市場成績單，單月銷量突破了2萬輛。WEY品牌雖然整體出現銷量下滑，但WEY VV5和WEY VV7兩款車卻是很難得的又都出現了正增長。此外，在當前國內新能源車市場整體下行的大環境下，長城汽車旗下的新能源車品牌歐拉也沒能倖免，5月整體降幅接近一半。