國人買車，偏愛大，但真的把車做大了就有人買單嗎？

答案是否定的，因爲已經有車型爲這個問題做了極好的註解，它就是江淮嘉悅A5，這款車有多大呢？它的軸距達到了2760mm，長度超過4米7，寬度達到1820mm，純看數字可能大家沒有什麼概念，我們都知道奧迪A4L的尺寸大小，4761毫米*1826毫米*1439毫米，基本上是接近的，所以這是一臺妥妥的B級車的尺寸，當然江淮沒敢說自己是B級車。

其實這款車除了大以外，還是有一些自己的賣點，譬如顏值，如果拋開瑪莎拉蒂前臉不談，單看前格柵的設計還是很有運動感，無論是大燈的造型還是下格柵貫穿式設計的攻擊性，整體還真不錯，起碼看起來比江淮此前的車型要有設計感。轎跑設計還是掀背式後備箱，容積也很大。

內飾部分從中控臺造型到方向盤的平底設計，用料的誠意，中控豎置大屏的科技感，都不錯，而且在配置上，10.4寸的中控大屏集成J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統和APP遠程控制等，高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機軟件，駕駛起來十分便捷，另外像“雨天自動關窗”的智能功能，也爲其增色不少。

按道理說像嘉悅這樣的車型應該是熱銷的，能走量的，而且在終端，該車上市後沒多久就直接官降了兩萬，也就是說現在的起步價才6.48萬元，6萬5不到就能買到一款B級車，應該很香纔是，但實際結果卻不是這樣，江淮嘉悅A5在5月份僅賣了1870臺，這臺號稱與大衆共線的江淮車還是沒能走出滯銷的魔咒，只能說這次真的不是產品拖累，而是品牌拖累！