隨着時下SUV市場競爭的白熱化，可以讓消費者選擇的車型也越來越多，而在許多年前選擇遠沒有現在這麼豐富，中大型SUV就更是隻有屈指可數的那麼幾個選項，車友們最熟悉的莫過於Jeep大切諾基和豐田普拉多這些車型，當然現在無論是自主品牌還是合資品牌都在SUV市場佈局了大量車型，不過像大切諾基和普拉多這類車型的售價對於很多車友來說還是顯得不那麼親民，而今天要說的這款車型同樣是作爲合資品牌中大型旗艦SUV卻相對親民許多。

它就是長安福特-探險者，對於車友們來說提起探險者首先想到的就是它霸氣硬朗的外觀設計，而2020款探險者以此爲基礎還融入了更多潮流元素，最重要的是國產版本還帶來了更加親民的售價，目前已知的預售價格區間爲35-40萬，顯然性價比要遠高於大切諾基這類的進口SUV，更難得的是在整車實力上也有着毫不遜色的表現，無論是三大件還是科技配置都讓人眼前一亮，買不起大切諾基就等它，長5075，兩種座椅佈局，比普拉多帥十倍。

動力部分，2020款探險者搭載一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率276馬力，峯值扭矩425牛米，比大切諾基搭載的3.0L V6自吸發動機有着更足的動力儲備，傳動系統匹配同級少有的10擋手自一體變速箱，10AT與2.3T發動機的配合動力輸出更加流暢，再輔以線性的油門調校和轉向手感，以及更加穩定的雙球節彈簧減震支柱前懸架，由此獲得的駕駛體驗無疑高級感更足，再加之超過2.1噸的整車自重帶來的結實的車身框架、適時四驅系統、前後排氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示等，車主所獲得的駕駛品質感和安全體系都絲毫不遜色50多萬的大切諾基。

外觀顏值方面，長安福特探險者在前臉上有着更加霸氣的體現，採用了大尺寸六邊形進氣格柵，內部使用了點陣式佈局的鍍鉻或亮黑色蜂窩狀格柵，兩側大燈造型簡約，遠近光源和日行燈也做到了全LED，再輔以ST-Line外觀套件以及槍灰色前包圍飾條，在前臉氣場和精緻感兩個層面都做到了名列前茅，車身側面，採用了探險者最具代表性的隱藏式D柱設計，同時輔以平直的車頂、銀色行李架、上揚的腰線、21英寸鋁合金輪圈以及精緻的LED尾燈，使得探險者在車身外觀上有着比大切諾基更加時尚的體現，比普拉多要帥十倍。

內飾方面，2020款探險者可以說做到了與時俱進，中控臺中間搭載一款尺寸達到12.8英寸的豎型中控大屏，可以說是合資車型這個級別裏少有的配置，再輔以SYNC+2.0智行信息娛樂系統，操作起來十分便利，在用料方面也是非常實在，多功能方向盤採用了打孔真皮包裹，其它配置還有12.3英寸全液晶儀表盤、360度全景影像、導航路況信息顯示、車聯網、前後駐車雷達、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、陡坡緩降、雨量感應式雨刷等衆多配置，爲車主提供的駕駛便利性遠在大切諾基和普拉多之上。

乘坐空間，探險者車身長寬高爲5075*2004*1778mm，軸距3025mm，車身長度和軸距都處於同級上游水平，其中車身長度更是比大切諾基長出了247mm，而且還提供了6座、7座兩種座椅佈局，空間更大座椅佈局也更加靈活，同時前排座椅均可電動調節，第二排座椅也可以實現前後以及靠背角度調節，座椅也採用的國人十分喜歡的“大沙發式”造型，寬大柔軟還有細膩的真皮包裹，再輔以後排出風口、中央扶手、杯架，顯然在乘坐舒適性方面比普拉多更到位而又不輸大切諾基。

很顯然，長安福特探險者是有備而來的，無論是外觀設計、車身尺寸、科技配置還是三大件，在面對已經國產的豐田普拉多或是進口的Jeep大切諾基，都有着十足的底氣，這樣一款實力不俗的中大型SUV將與6月16日也就是今晚正式上市，買不起大切諾基就等它，長5075，兩種座椅佈局，比普拉多帥十倍。