俗話說“春困、秋乏、夏打盹”

隨着夏季氣溫升高，天氣悶熱

在這種天氣下

有一種交通隱患尤其需要提防

它便是影響道路交通安全的

重要危險因素之一

“疲勞駕駛”

6月12日凌晨，瀋海高速台州南路段就發生一起追尾事故，高速交警調查發現事故的原因是司機疲勞駕駛引起。

當日凌晨4時40分許，台州高速交警接到司機郭某報警稱，他駕駛一輛麪包車與一輛半掛車在臺州南附近發生追尾，兩車卡在了一起，請求高速交警來幫忙處置。

民警接到報警後，立即通知交投集團台州運管中心調轉監控巡查事故地點，通知執勤民警和施救力量前往。

事故地點發生在瀋海高速往寧波方向過台州南1公里處，監控畫面剛好拍到了車輛追尾的一幕。

凌晨4時37分，天剛矇矇亮，當時一輛半掛車在慢車道行駛，突然後方一輛麪包車壓着中央分道線飛速駛來，沒有任何減速跡象直接撞上半掛車尾部，兩車卡在了一起，半掛車將麪包車拖行了30米左右停下，旁邊的一輛白色皮卡車緊急剎車成功避讓，後方車輛也紛紛往左打方向避讓，由於該時段貨車流量比較大，後方很快出現了排隊緩行。

爲了減少對後方車輛通行影響，接警人員立即通知半掛車繼續往前，儘量把車輛靠邊，半掛車司機王某繼續往前拖行了100米後停下。

民警趕到現場發現兩車還牢牢的卡在一起，麪包車右半個車頭與半掛車追尾，右側A柱嚴重變形，擋風玻璃破碎，被撞開一個大窟窿，而左側車頭完好，司機郭某繫了安全帶，安全躲過一劫。

由於兩車卡在一起，施救人員先把麪包車前輪氣放了，降低車身，然後用施救車輛往後拉，這樣才把兩車分離，通過20多分鐘的施救，現場終於恢復了通行。

事後，民警調查事故原因時，郭某描述當時他獨自一人從玉環出發，準備回黃岩上班，郭某承認當時出現了打瞌睡的症狀，眼睛處於一閉一睜的狀態，當意識到前面有車時，他打了一點方向，可是已經很近就撞了上去，所幸並沒有受傷。

高速交警認定郭某疲勞駕駛行爲負該起事故全部責任，並對其行爲處以罰款200元處罰。

作爲機動車駕駛人

如果平時駕車途中犯了困

到底應該怎麼做呢？

高速交警提醒

駕車前一定要保證充足的睡眠，

途中犯困要及時

將車輛停至安全區域進行休息，

切勿疲勞駕駛。