勞斯萊斯開一公里得花多少錢？車主說出實話：跑一趟就知道答案了

說起勞斯萊斯，它可謂是世界級豪華汽車的傑出代表，可以稱得上是頂級的奢飾品，它以簡單舒適而獨樹一幟，擁有一輛勞斯萊斯不僅是實力的代表還是權力的象徵，再加上現今勞斯萊斯的出產量僅幾千輛，這讓它變得更加不得多得和珍貴。光一輛勞斯萊斯就已經花費了不少，那它的耗油量又是多少呢？開一公里得花多少錢？車主調侃：跑一趟不就知道了。

首先簡單瞭解下勞斯萊斯

相比代步工具這個說法，勞斯萊斯更像是一個精美的藝術品，集美麗、奢華、享受、實力與一體，能夠成爲大多數愛車人士夢寐以求的汽車，實力更是不用懷疑；它獨特的外形設計給人帶來一種務實之風，奢華的配飾又讓人完全體會到豪車的無限魅力，它不僅給人帶來舒適的乘車體驗，降噪效果也是很明顯，發動機馬力十足，不會產生額外的雜音，懸掛柔軟，開起來也非常放心。

從第一輛車發行之時就暢行一時，到今天成爲大部分人的追捧，它作爲歐美汽車行業的主要代表其實力更是有目共睹。當然，它除了以上的優點也存在些不足，由於它的車身較重，因此靈活性並不高，而且保養費也是一筆大支出，可能開得起它都保養不起它。那麼說了這麼多，它的耗油情況又是怎麼樣的呢？開勞斯萊斯一公里不會花費很多錢吧？

其實在高速上，我們一般是見不到勞斯萊斯這樣的車的，不是因爲沒，而是它本身的行駛里程不是很高，因爲通常情況下，豪車的行駛里程越高，汽車的貶值率就會越大，一趟高速下來，對於勞斯萊斯的影響會很大。一般一公里下來油錢也就三塊多，可是因爲里程限制，勞斯萊斯這樣一來就會貶值很多，一公里的話至少損失200來塊，再加上油錢，跑個高速一千里地，勞斯萊斯直接賠出去一輛凱美瑞了，這樣的說法絲毫不誇張，就連車主也調侃道：跑一趟就知道答案了，你可能會覺得很扎心。