2020“兩會”用車大盤點，全都是國產車，紅旗吉利長安北汽上榜！

“兩會”在5月21日至5月22日正式在北京拉開帷幕，那麼如此重要的會議，在這期間對於服務用車的汽車品牌來說那是相當有榮耀的事情，在之前可能出現更多的是合資車奧迪A6L和紅旗，因爲畢竟奧迪A6L被人們稱之爲“官車”的車型，而今年卻有了特別大的改變，全部用車沒有一輛合資車，均爲國產車，那麼都有國產車哪些品牌哪些車型呢？

01吉利博瑞：“兩會”官方服務用車

吉利博瑞是吉利2015年上市的車型，至今已經有五年時間，定位爲B級車，而售價要比合資B級車便宜不少，官方報價爲13.68-17.98萬元之間，再加上優惠等大約是一些合資B級車的價錢的一半。但是它近五米的車身長度搭配上闆闆正正的外觀造型設計，整車的氣質就非常的嚴肅，很適合在一些正式場合使用。

其實吉利博瑞在2018年的時候就已經是“兩會”指定服務用車，而今年又當之無愧貢獻出自己。除此之外吉利博瑞在很多部門都有身份，外事禮賓用車、軍車、警車、外國公務用車等。

其實吉利博瑞真的是國產車中在B級車市場中爲數不多站穩腳跟的車型，年銷售輛都在四萬輛以上。這款車在安全和穩定性能上都有出色的表現，非常結實的五星安全車身結構和L2級智能駕駛輔助功能等一系列較高配置都是這款車的加分項。

02紅旗HS5和長安CS75 PLUS：媒體服務用車

在“兩會”期間媒體的重要性不言而喻，他們是傳播的窗口，所以他們用的座駕肯定也至關重要。一款是紅旗HS5另一幾款則是長安CS75 PLUS，其實看到紅旗HS5並不奇怪，畢竟紅旗這個品牌目前代表這“官車”的身份，但是看到長安CS75 PLUS還是有點驚訝的，2019年的黑馬國產SUV，其實力不容小覷。

紅旗HS5也是2019年推出的中型SUV，其定價也非常的親民只要18.38-24.98萬元，並且在半年的時間賣出2.9萬輛，其品牌性和車的品質毋庸置疑，銷量也驗證了消費者對於這款車的認可，除此之外，紅旗這個汽車品牌也逐漸的讓更多的消費者所青睞。

而長安CS75 PLUS則是國產車中的佼佼者，以1069-15.49萬元的價格區間，配上霸氣的外觀和高配置，迅速的獲得消費者的認可，並且市場表現非常的出色，目前已經成爲了長安汽車旗下月銷量最高的車型。

03北汽新能源 BEIJING-EU7：北京團服務用車

說到北汽可能很多人對於這個品牌並不怎麼關注，因爲其車型真的沒有太大的亮點，而今年在“兩會”上用到了這款新能源車，也按時這新能源車型在未來肯定是新的發展趨勢。作爲純電動的B級車，這款車的知名度真的不算很大，補貼後價格爲15.99-17.59萬元之間，其續航能力可以達到451公里，對於相同等級車型來說，這個售價和續航其表現都爲優秀。

總結：要知道“兩會”不僅僅是對於車的質量要求過硬，還對司機的要求非常嚴格，司機必須駕齡在15年以上，並且無違章、無事故、無投訴等。從今年“兩會”服務用車上就可以發現，中國品牌汽車所擔任起來的任務越來越重要，這是一個非常值得人們驕傲的事情，並且當一個汽車品牌獲得了官方和民用兩者的認可時候，也足以說明品牌的競爭力有多強大，國產車在一步步超越合資車的實事是不可否認的！