來源：Speedhunters/Sara Ryan/Trevor Yale Ryan

整理：酷樂汽車

本文由酷樂原文翻譯，如有疏漏，請留言

本田S600是本田跑車S2000的前任產品，但它不是首款車型，本田S家族中首位成員爲S500，誕生於1963年。而S600誕生於1964年，爲何兩代車型相差僅一年？主要因爲S500當時的531cc發動機不夠強大，因此本田加緊研製出了搭載在S600身上的606cc發動機。

上世紀60年代，本田還是一家名不見經傳的摩托製造商，但他們大膽的參加了F1世界方程式錦標賽，並且一戰成名，爲公司在全球樹立了新的形象。於是本田有了造一些大衆能買得起的跑車的想法，而首款小跑車誕生日幾乎和本田F1車隊參賽同步進行，成爲歷史上經典瞬間。

本田S600當時推出過硬頂轎跑與敞篷版兩種樣式，三年的生命售期內本田S600共銷售11264輛敞篷版，硬頂轎跑版則僅銷售了1800輛。

接下來，就是一款敞篷S600的改裝案例。

這是一款敞篷的S600，但是一眼看上去，就知道它與衆不同，不是普通的S600，深度凹陷的輪圈，被製作精良的防滾架以及被擦拭的一層不染的藍色車漆，都表示車主是一名精緻的改裝車迷，這款50年前的小車被他打扮的如此精神和耐看。

這款車是復古與現代的完美結合，你無法想象在它的引擎蓋下將會放着什麼，然而即使靜靜的看着，也能體會到這輛車飽經風霜，但是現在卻依然能夠活躍在馬路上，實屬難得。

在本田自家的SUV旁邊，是這款看起來十分小巧的S600，精緻，趣味，甚至有些俏皮，然後對我來說，最大的感受是這款車看起來十分的讓人愛不釋手。彷彿一臺玩具，可是當你知道它到底做了哪些改變的時候，你只會覺得，這個大玩具不得了。

它是如此的乾淨，如此的小巧，而如同斯巴魯拉力藍般的車漆搭配鍍鉻保險槓，實在是非常的令人感覺愉悅。而當它開起來的時候，你會感到這臺車有一顆躁動不安的心。

這款1965年本田S600跑車據說只有590千克，並且經過了全車翻新的工作。

而最後的結果就是，僅僅憑着這樣出色的外觀修復，我相信你第一眼就會被它吸引，這樣帶有歷史感的復古造型，以及略微調整的車身姿態，兩個可愛的圓形大燈，頗有一點點老款MINI的感覺，然而這時一款本田，一臺50年前的本田。

當車主爲我們掀起引擎蓋時，這是一臺來自2006年川崎忍者ZX-12R的1200cc引擎。這是一臺水冷式DOHC直列四缸發動機，一臺賽用摩托的引擎，被塞進了這臺小小的S600裏面，但是看起來卻是出奇的和諧，引擎艙非常整潔與乾淨，這臺引擎與平時看上去的汽車引擎沒有什麼區別。

在2006年的時候，ZX-12R是當時性能最強勁的摩托車，可產生190匹的峯值馬力。

這可是普通S600馬力的三倍，由於採用了緊湊型摩托車的引擎，S600的引擎艙仍保持的十分整潔，總體上仍然有足夠的空間，整個空間利用率還不錯。車尾是一款量身定製的排氣裝置，可提供出色的聲浪並使整個動力系統十分順暢。

傳動部分，改裝了6速順序變速箱，能夠充分到達引擎的13000轉的紅線區域，果然是達到賽用摩托的級別，量產車裏能達到萬轉級別的也沒有幾輛，比如RX-8，LFA以及法拉利458等。

這款車的百公里加速可以在5秒以內完成。

這款S600目前來看，跟上了其後繼者S2000的步伐，後者具有4.9秒的0-60mph加速。不過這臺S600加速會更加輕便，同時在彎道上的操控也會非常有競爭力。

那麼，這臺車其他部分是如何組裝的呢？

整個車身被固定在Miata MX5副車架上，並且由於S600如此小巧，在操控上這臺車會讓你覺得十分舒服，沒有太多動作，很輕鬆的把你送到目的地。

這臺S600比MX-5多了50匹馬力，同時卻只有半噸的重量，靈活性超過MX-5，動力儲備非常充足，加上定製排氣與高轉摩托引擎搭配，實在是相當完美了。

GAB可調式阻尼減震器裝在底盤上，姿態非常棒。保留了Miata副車架和懸掛，車主還裝載了四個盤式制動器以及Miata的限滑差速器，最終傳動比爲4.3:1。

這輛車的內飾也不容忽視。

整個駕駛艙都裝飾有高雅的黑色皮革內飾，時尚的Cobra低靠背桶形座椅，經典的Momo方向盤以及出色的順序換擋裝置都會讓你燃起駕駛的慾望。駕駛艙內的幾乎所有細節似乎都好像是定製的，一切都那麼井然有序。

樸素，簡潔，整潔，具有現代感，所有這些字眼，在您想到改裝車時都不會想到，但是這款S600展示出了這些上述的字眼。

回顧一下這臺S600，我真的很想看到這款車在賽道上或在峽谷高速路上與S2000並駕齊驅。

本田跑車的精髓得以延續，馬力並沒有那麼大，內飾也並沒有那麼豪華，但是整個架構就是那麼有味道，讓人有着強烈的駕駛慾望，想要漫步在無盡的公路當中。

我想說這款本田S600適合我們每一個人。它既小巧又輕便迅速，融合了新舊的兩種元素，經過了驚人的全車修復，稀有且充滿驚喜。我認爲很難找到對這種車不感興趣的人。

像這樣的一輛汽車，它充滿激情和創造力，車主把自己的對車的理解和心思澆灌在這些鋼鐵機器上，它們帶着溫熱的情感，這大概就是熱愛吧。

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