隨着汽車行業的逐漸飽和，如今的消費者在購車時會考慮得更加全面，所以要求也會越來越多。正是看到了這一情況，所以上汽大衆趁着這個最佳時機推出了一款直接全面對標GL8ES陸尊版本車型的上汽大衆威然，那麼作爲一輛全新車型，上汽大衆威然究竟有沒有能力，能與GL8ES陸尊相提並論呢？所以，我們接下來就將兩輛車來多維度對比一下，看一下這輛全能MPV的上汽大衆威然，究竟有何神奇之處。

（上汽大衆威然）

（GL8ES陸尊）

首先開始從視覺層面來評判，GL8ES陸尊的造型一直以來給人的視覺感受就是笨重，前後的造型不協調，而且自從2011年以來至今都沒有經歷大換代，所以對於現在的年輕消費者來說並不是很受歡迎。而上汽大衆威然則選擇了逆向開發，找到了屬於自己的獨特設計，與所有的MPV逆其道而行。不得不說，上汽大衆威然的造型確實是很吸睛的，並且寬容度很大，不論是對於年輕人還是中老年人來說，這樣的造型都能夠很討喜。

（上汽大衆威然）

（GL8ES陸尊）

看完了造型，咱們接着來看一下兩車的內飾設計。首先明確的是，兩車的造型明顯是完全不同的風格。上汽大衆威然由於是全新車型，所以在內飾的營造上更多的使用了後現代主義實用風格，整體比較簡潔，而且所有的佈局和普通轎車、SUV都一樣，簡潔但不簡單。而GL8ES陸尊的內飾風格和外形一樣，都比較老氣。尤其是深棕色的配色，有一種回到了千禧年的感覺。即使換上了比較科技的雙聯屏也於事無補。

（上汽大衆威然）

（GL8ES陸尊）

然後咱們緊接着來看一下MPV車型最爲重要的乘坐空間與乘坐舒適性。雖然上汽大衆威然的尺寸會比GL8ES陸尊更大一些，但實際上兩車的內部空間差距並不大，都是屬於這個級別中的上流水平。雖然乘坐空間差別不大，但是在舒適性上的差距可就不小了。首先是座椅上，上汽大衆威然的座椅明顯比GL8更加寬大，所以更能適應各自身材的乘客。其次在座椅的功能上，上汽大衆威然也比GL8ES陸尊多了腰部支撐調節與座椅通風，所以舒適性上看，上汽大衆威然是全面勝過GL8ES陸尊的。

（上汽大衆威然）

（GL8ES陸尊）

最後在動力水平上，兩者都搭載2.0T發動機，不過GL8ES陸尊使用的是9AT變速箱，而上汽大衆威然則使用的是7速雙離合變速箱。相信看到這裏，很多人會覺得雙離合一定不如AT變速箱，事實上恰恰相反，上汽大衆威然所搭載的DQ500雙離合變速箱不論是換擋邏輯還是平順性以及傳動效率均強過GL8ES陸尊所搭載的9AT。即使上汽大衆威然即使參數不及GL8ES陸尊那麼強悍，也能夠擁有比GL8ES陸尊更好的加速體驗。

（上汽大衆威然）

（GL8ES陸尊）

總結：在經過全面對比之後，相信大家對於兩車誰強誰弱在心中已經有了清楚的答案。其實從廠商的角度出發，作爲最晚在國內推出中大型MPV的車企之一，大衆早已經把之前市面上MPV的弊病摸清楚了，然後自己積累經驗，造出的產品在產品力方面自然是不會差的。而且大衆一直被譽爲最懂國人的車企，自然知道國人究竟想要什麼，所以在這種情況下所造出的車型根本沒理由做的差。