每天都會收到很多朋友的提問，包括自動擋汽車，很多朋友會問自動擋汽車上坡和下坡的時候怎麼操作？如果是使用s檔或者是手動模式的話，是不是可以從D直接推入？等等。今天咱們就來說說自動擋汽車上坡下坡的問題。

首先來說自動擋汽車的D使用範圍是非常寬泛的，對於大部分的路況來說，D擋都是沒有什麼問題的，不要把自動擋汽車想象的那麼脆弱，很多朋友購買這輛汽車之後，啊從來都是使用d檔的，甚至沒有用過s檔或者是手動模式。對很多朋友來說d檔就夠用了，s檔或者是手動模式都是擺設用不到。我媳婦兒就是這樣，車子買回來這貨從來都是一D到底，根本沒有用過s檔或者是手動模式，不也是用得好好的嗎？

當然特殊情況下使用s檔或者是手動模式會起到一個事半功倍的效果。例如超車的時候，我們可以使用s檔或者是手動模式，這樣汽車的動力表現會更好一些，能夠更加快速地完成超車，安全性也會有所提升。

還有就是在上一些比較大的坡道的時候，使用D擋的時候動力表現會差一些，如果此時掛入s檔或者是手動模式，上坡會更加從容一些。

自動擋汽車的s檔或者是手動模式非常好操作，都是可以從D擋直接進行切換的。在上坡的時候，我們可以把檔位直接切換到手動模式或者是S擋，然後踩油門上坡就好了。

自動擋汽車的下坡也是很好操作的，只要不是坡道特別的長，特別的陡，那麼使用D擋就好了，在D擋的狀態下踩着剎車下坡就沒有什麼問題。如果是坡道特別的陡長，那麼我們可以把檔位切換到手動模式，利用發動機控制車速，也是比較不錯的選擇。

無論是是開手動擋汽車還是自動擋汽車，都要靈活一些。相比較來說，自動擋汽車操作更加的簡單方便，一些一般的路況都是可以使用D檔的，在特殊的路況下選擇手動模式或者是s檔，可以起到一個事半功倍的效果。