#全新名圖#這幾年的韓系品牌在國內完成了身份轉變以及市場定位的改變，從最初的看齊日系美系變成了如今盯着國產高端車型打的思路，確實這幾年韓系車在國內的影響力日漸下降，再加上產品力不足讓它的高端車型都表現一般，目前韓系車在中國市場採用了和北美相同的戰略，那就是低價政策，自前幾年開始就推出了ix35、智跑、煥馳、瑞納、悅納等低價車型，老車型也是大力度降價銷售，開始對標國產車。雖然換來了不錯的銷量但是利潤已經遠遠不如從前。

不過對於消費者來說這是一件好事，因爲他們能用更低的價格買到便宜的合資車了。今天我們的主角就是一臺來自韓系品牌現代的B級車——名圖，名圖自13年上市以來一直是韓系品牌最的B級車，甚至是目前市面上最的B級合資車。畢竟它的尺寸和現在的緊湊車相差無幾。但是價格卻便宜了很多，名圖可以說是10-15萬區間內最具性價比的B級合資車。

指導價爲：14.98-16.98萬元，優惠後價格在11.58萬到13.58萬之間。雖然常年名圖的價格優惠都比較大，但是目前來看基本上已經到了最低價格，名圖上市至今已經有7個年頭，7年只改款未換代產品已經走向到了末期，按照傳統的產品生命週期來看名圖要是明年不換代可能就會停產退市，當然這也是猜測，不過按照現在的價格來看它的性價比真的很高，合資B級車的身份，全系自動擋，起步價格低讓它成爲了性價比之選。

名圖雖然沒有換代，但是也經歷了數次改款，外觀上採用了現代家族的設計語言，經典的流體雕塑設計不僅動感時尚也符合了不少追求成熟穩重的消費者青睞。是一個比較大衆化的外觀風格，橫幅鍍鉻中網鷹眼大燈再搭配LED日行燈讓整個前臉辨識度很高。整體上追求中庸化的風格，雖然這款車誕生7年多了，在造型沒有大改的情況下仍然銷量不錯，目前銷量不如巔峯時期，但月均3000臺也能成爲韓系B級車的銷冠。

側面造型比較"復古"，相比現在B級車的個性運動，名圖的側面造型比較保守中庸，飽滿的造型帶來了不錯的厚重感，看起來比較上檔次。尺寸方面名圖毫無優勢，4710×1820×1470mm的三圍，2770mm的軸距放到現在來看也就是比一般的A+級轎車大一點，但是考慮到價格還是能接受的。尾部造型同樣沉穩大氣，尾燈尺寸比較大氣場強大。整體上還是符合當下審美的。

內飾方面雖然比較老氣，但是和更低級別的A級車相比在做工和用料上也是有不小優勢的，造型復古但是帶來的結果就是比較沉穩大氣。中控屏尺寸不小，獨立的空調控制區域功能豐富，再加上高配車型還有多功能方向盤，日常使用非常便利。此外配置也不低，倒車影像、發動機啓停、全景天窗、感應後備箱、無鑰匙進入與啓動都有配備。全系還有智能的車機互聯繫統支持CAR PLAY與 CAR LIFE功能，並且全系配備自動空調。

動力方面名圖有兩種選擇，其一爲1.8L自然吸氣發動機，最大馬力143匹扭矩176牛米，匹配的是6AT變速箱。其二爲1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力爲175匹扭矩爲265牛米，匹配7速雙離合變速箱。整體來說兩套動力總成傾向不同，一款偏經濟性一款追求動力。但是好在油耗都不算高，並且質量穩定技術成熟。

總結：名圖雖然便宜但是問題也不少，其中空間不足是很多人關注的部分，畢竟尺寸和傳統的B級車相比還是有差距，但是和A級車相比有優勢。此外懸架不夠舒適、起步肉、胎噪大、車漆薄、內飾異味大也是很多消費者反映的問題。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！