廣汽本田皓影“碰撞門”事件越炒越烈。

6月12日，中保研C-IASI正式公佈了廣汽本田皓影的碰撞測試過程：其正面25%偏置碰撞試驗中，A柱嚴重彎折，車門幾乎脫落。

而廣汽本田對此事件卻保持靜默。有網友爆料，受到衆多網友與消費者的質疑後，廣汽本田官方微博關閉了評論區，以杜絕消費者對皓影碰撞安全性的質疑。

6月12日公佈的皓影碰撞測試圖

沒想到的是，一個星期後皓影上演了“神轉折”。6月19日下午，網上出現了中保研發布的廣汽本田皓影的測試成績——讓很多人大跌眼鏡的是，本田皓影取得了乘員安全保護指數優秀的成績。

這個成績太出乎意料。因爲從皓影的碰撞測試流出的圖片來看，皓影的表現確實很一般。據以往中保研數據發佈看，皓影的正面碰撞測試結果肯定不會樂觀。

當然，這一“神轉折”毫無疑問受到廣大消費者更兇猛的質疑。

6月20日網傳的中保研關於皓影的測試結

不過事情遠遠沒有結束，不到一天時間更大的神轉折出現了。6月20日晚些時候，中保研官方發佈聲明表示：

1、網傳的本田皓影保險汽車安全指數測試數據並非本公司發佈，本公司不對網傳的本田皓影保險汽車安全指數測試結果的發佈、傳播及使用承擔任何法律責任！

2、本公司關於中國保險汽車安全指數相關測試結果（包括本田皓影保險汽車安全指數測試結果）被盜，本公司已就此向警方報案，任何單位及個人不得擅自傳播和使用被盜數據，本公司將對盜取、擅自發布及使用中國保險汽車安全指數相關測試結果的單位和個人追究法律責任！

3、本公司將對官網進行安全性檢查和相關數據校驗，擇日公佈相關車型測試結果。

小民說

一個星期時間，圍繞中保研關於廣汽本田皓影的碰撞測試，消息不斷被反轉，真可謂一波三折。在近幾年的娛樂界，事件不斷被“神轉折”的套路，讓喫瓜羣衆喜聞樂見，也會大大增加明星或當事人的曝光量。然而，這次“神轉折”的故事居然發生在汽車行業，這還是那個安全至上、嚴謹認真、來不得半點虛假的汽車行業嗎？這還是那個靠技術打天下、追求嚴肅嚴謹到極致的日系車企廣汽本田嗎？

在小民看來，此事不管最後發展態勢如何，最終都會讓廣汽本田的聲譽受損，而皓影這款號稱要複製CR-V奇蹟的車，估計也會就此慢慢涼涼。畢竟，消費者現在選擇很多，爲何要去買一款在輿論風口浪尖備受爭議的車，讓自己成爲小白鼠呢？