最近這幾年馬路上的車越來越多，而且每天都有很多全球通的是意外事故發生，如果只是單純的機動車相撞，有車保護車主的安全還有一定保障，但是如果是電動自行車的話，電動車車主的安全沒有任何保護措施，後果可能會很嚴重。

就是在這樣的背景之下，有關部門纔要求電動車車主騎車上路的時候，要採取一系列保護措施，而且從某種程度上來說，現在的電動自行車管理和機動車沒有任何區別，同樣要掛牌照，車主也要考駕照，而且還要戴安全頭盔。

但是僅僅是騎電動自行車要戴頭盔還不夠用，還應該給電動自行車買汽車保險，有一些城市和地區爲了能夠推廣電動自行車的車險，還提出了買保險送頭盔的優惠活動，當然這並不是有關部門強制規定的，而且有一些保險公司自己推出的業務。

雖然只是一些保險公司自發的商業活動，但是對於車主來說，也是很容易炸鍋了，新國標電動車能夠允許的最快行駛速度也不過是25公里每小時，跑這麼慢的情況之下能出啥事兒？這些保險公司完全是在車主的神經上挑刺，專門給電動自行車的車主添堵，喝煮不炸鍋纔怪呢。