近日，不少小伙伴的微信弹出名为“Tesla给你发来一条重要消息”的文章，打开果然是充满惊喜，特斯拉官方对国产版本Model 3进行一次价格调整，消息一出，新能源汽车圈再次震惊！对于一众对于国产特斯拉Model 3持币待购的客户来说，是一份巨大的新年礼物。特斯拉这次是真的来势汹汹。2020年1月7日是国产特斯拉Model 3交付时间，特斯拉的钢铁侠CEO埃隆·马斯克也会到上海特斯拉超级工厂亲自交付Model 3给首批车主。其实这并不是国产Model 3的第一次交付了，在2019年最后一周已实现小规模交付给员工15辆Model 3，但有点象征大于实际的意味，这应该是2020年新能源汽车领域第一大事件，特斯拉搅局的本色不改啊。

那么，对于准备第一批“吃螃蟹”的消费者而言，这个价格到底是“假套路”还是真“真降价”？而对于国内汽车市场而言，特斯拉的这波调价，又意味着什么？

由于特斯拉Model 3新能源的特性，这款车并不需要缴纳多达数万元的购置税，同时加挂的新能源绿牌也能享受诸多费用减免。除了简单粗暴地下调指导价，特斯拉还下调了一些选装项目的价格。在客户比较关注的车身颜色方面，之前价值9500元的纯黑车漆，现在调整为免费。而珍珠白、冷光银、深海蓝和之前价值18900元的中国红，这几种颜色统一调整为8000元。

外观方面，特斯拉Model 3国产版与进口版保持一致，同样采用特斯拉家族式设计语言，从车头到车身以及车尾，均采用了到了柔和的曲线进行勾勒，配合溜背式的车顶设计，不仅有了轿跑车型的感觉，也降低了风阻。与进口版稍有不同的是，国产版尾部有汉字“特斯拉字样”，同时车窗玻璃也选择采用福耀玻璃。

内饰方面，Model 3国产版同样采用极简的风格，全车仅有少量的物理按键，大部分功能集中在15 英寸中控触摸屏上， 这种设计只能说“仁者见仁，智者见智”，不过在笔者看来，的确很有未来感。根据特斯拉官方的说法，国产Model 3的所有生产数据均来自美国，因此除了尾标那三个中国字，国产车型与进口版本没有区别。不过，在与国产Model 3的“亲密接触”中，还是能够发现其与进口版的些许不同。

整体观感不错

不过部分位置的接缝仍有些许瑕疵

部分塑料件的毛边处理的也不够仔细

另外，我发现国产Model 3的四门上的车窗以及C柱三角窗玻璃供应商从进口版本的圣戈班，换成了中国品牌福耀玻璃，而前后风挡玻璃以及车顶玻璃依旧来自圣戈班。这也让我们非常期待未来的国产特斯拉会与更多中国供应商品牌进行合作。

最后，作为Model 3的灵魂——车载软件，国产版Model 3不但采用了V10车机系统，还安装了进口版车型尚未推送的最新.36版本。最新的.36版本系统新增了单踏板驾驶模式，车辆全方位识别能力也实现了对雪糕筒这样的小物体的识别。最新版本的安装，意味着国产Model 3在智能化程度和升级速度上均与国际水平保持一致。

国产版Model 3已实现30%零部件国产化，预计7月零部件国产化率将达到80%，2020年底达到100%，为与Model 3同平台并共享75%组件的Model Y 制造项目进一步节省成本打下了基础。

除抓紧推出新车，特斯拉正以迅速完成充电桩等基础设施的超前布局，预计2020年年内，特斯拉将中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，这一数量是过去5年建设总量的一倍。

热评：30万以内的特斯拉将在2020年的国内新能源车市中激发出“百花齐放”还是“一枝独秀”？不管怎样，中国的造车新势力们都需要加快追赶的步伐了。