地鐵平谷線環評公示 線路加長2公里多 設站21座
各位粉絲：
平谷線和13號線拆分可以說是今年要開工的軌道交通線路中，最受關注的。
去年12月，國家發改委批覆了關於調整北京市城市軌道交通第二期建設規劃方案，其中涉及22號線（平谷線）、28號線（CBD線）、13號線拆分、新機場線、11號線西段。
不過在此之後，平谷線又傳出了有微調的說法。
這兩天，北京市基礎設施投資有限公司和中國鐵科院進行了北京軌道交通22號線（平谷線）工程環境影響評價公衆參與第一次公示（補充）。
公示的信息顯示，平谷線的總長度從原先批覆的78.6公里，增加到81公里，全線共設21座車站，其中換乘站共12座。
去年12月國家發改委的批覆中，平谷線工程調整爲東大橋至平谷，線路長度調整爲78.6公里，研究採用雙流市域D型車8輛編組，投資調整爲639.3億元，其中河北段長度22公里，河北段投資183.7億元。項目建設工期4年。
而此次環評公示中表示，由於平谷線工程近期實施方案發生調整，因此就該項目主要信息向社會公衆公開，徵求公衆意見。
此次環評公示只公佈了平谷線的工程概況。平谷線線路西起朝陽區東大橋，東至平谷區，途徑朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區等地區，串聯了 CBD 核心區、定福莊組團、城市副中心、燕郊鎮、平谷新城等重點功能區，
線路全長約81公里，其中地下線約53公里，高架線28公里。
全線共設21座車站（地下站18座、高架站3座），其中換乘站共12座。
從這裏可以看出，新公示的平谷線總長度已經爲約81公里，而不是之前國家發改委批覆的78.6公里，實施方案確實發生了調整。
而從站點看，之前國家發改委公示的線路圖中，所有的站點數量應該是20個。
此前有傳言稱，平谷線在燕郊地區增加了潮白大街站。
此次公示中並沒有公佈線路和車站的詳細情況以及線圖路，所以具體的變化目前尚還不知曉。
前些天我們曾和大家說過，平谷線預計下半年完成規劃方案批覆和可研立項。在規劃方案獲得批覆前，具體線位和站點都是有微調的可能，所以大家還是靜等最終的批覆的規劃方案，那纔是最終確定的正式版本。
至於大家關心的平谷線何時開工，之前我們也已說過，平谷線將力爭儘快實現全面開工。爲加快建設，目前馬坊—馬昌營區間已經先期進場開工。
