6月19日，越南媒體報道，國際民用航空組織剛剛向全世界航空業發出通知，稱從2020年6月16日~2020年9月16日，從其它國家飛到越南的國際航班還不允許載客，除了外交、公務、專家、投資者、高等級技術工人或越南新冠疫情國家防控指導委員會批准的其它特殊情況之外；而從越南飛往世界各地的航班則允許載客和載貨。

意思是：在2020年9月16日之前，從其它國家想去越南就是沒有航班可乘。

而且這樣的期限還只是暫時的，如果世界各國的新冠疫情還沒辦法控制住，9月16日之後也未必就能允許各國航班飛往越南。按照現在全球疫情的發展情況，短時間內可以恢復國際航班的可能性較少。

現在，已經有不少在此前滯留在越南的海鮮老闆通過隔離之後回到中國，可以與家人一起度過端午節假期。但是也還有很多中國人在越南，繼續堅持生產和採購。

越南主要的幾種水產品：蝦、巴沙魚、馬面魚、墨魚仔、檸檬魚等產品的價格都處於下降區間。中國市場消費疲軟，國外供應大於市場需求，價格開始逐漸滑落。

巴沙魚價格沒有最低，只有更低。馬面魚從年初到現在就一直在降價，虎蝦的價格也在下跌，新原料去去年老原料價格便宜幾十塊錢一件，你這樣讓有庫存的老闆們怎麼賣貨。

很多中國老闆在越南都有固定的投資，包括工廠、公司、工人等，自己過不去就會耽擱公司業務。更何況現在市場消費這麼疲軟，需求本來就不多，利潤率非常低，勉強可以支撐成本。

同時，中越邊境貿易口岸嚴查凍品過貨，這幾天情況稍微好點，但是過貨量已經不能滿足，很多貨物在關口堆積，產生大量費用，讓很多老闆無可奈何。多因素的影響下，越南海鮮的行情十分不明朗，今年做貨的風險極高。

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