这些天看了太多严管严查的市场消息，主要是希望能给众多经销商与用户提个醒，希望大家能引起注意，而今天我们就来说说那些利好消息。

1、市场销量明显增长

从许多品牌上半年的销量情况了解，今年第二季度以来，市场整体销量同比明显增长，特别是换购市场，明显增多。许多小品牌没有太动静，是因为那部分销量都开始往大品牌上集中。在消费降级的大背景下，电动车依然保持着健康的销量增长，就足以证明电动车早已成为出行必需品。

第一个观点：电动车有着无可替代性，庞大保有量更是难以撼动的民生刚需，行业目前已经超3亿市场保有量，未来市场会更加大，变化的只是模式和需求。

2、新国标对市场销量的催化

新国标对于部分三无厂商确实极不友好，但对于整个行业来说并没有想象的那么糟糕。首当其冲的就是电摩的机动化管理，在此政策下，电摩高速化路线已经成为一个产品的品类，对于不禁摩电摩市场的消费者而言是好事。

而最重要的是，超标车的过渡期，强制性的催化出一片本不应该出现的市场。要知道以现在电动车的制造技术，品牌车辆除了铅酸电池，一般用个三五年完全不成问题。但过渡期结束的一波换购潮，正是新国标催化出来的一次强制性销量增长。

第二个观点：新国标将引发全国市场一次强制性销量提升，时间基本在2年后。

3、今年头部品牌的动作不断

刚说到，2年后大部分市场超标车过渡期结束，市场将出现爆发式的销量增长。今年大品牌不断下探的价格，一方面是市场竞争的激烈，一方面是为了2年后这一波销量爆炸做铺垫。

第三个观点：大品牌疯狂的侵蚀市场空间，是为了抢占更多的市场占比。

电动车产业之所以重要，就在于它覆盖全国的庞大使用群体，和牵一发而动全身的产业属性。从头盔政策引发的市场价格暴涨就足以证明，电动车背后隐藏着巨大的发展机遇。

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