豐田失算了,配2.0L自吸+10氣囊的SUV,跌至13萬仍沒人欣賞!

豐田失算了,配2.0L自吸+10氣囊的SUV,跌至13萬卻沒人理!

說到豐田,相信大家對它早已經耳熟能詳了。它在國內市場中,算是最喫得開的合資品牌,不管是銷量還是口碑都表現得十分優秀,而且只要它推出的新車一經發布,基本也都能夠實現月銷過萬。就拿它旗下的漢蘭達來說,因爲結實耐用,所以很受消費者的喜愛。不過,雖然豐田旗下的悍將衆多,但是也有那麼幾款產品拖後腿。比如說在賀寬豐田奕澤,它雖然坐擁了不俗的實力,配2.0L自吸+10氣囊,但是卻仍沒有人欣賞。

從外觀上來說,豐田奕澤的整體設計還是蠻有吸引力的,前臉部分採用了上下分層的設計手法,看起來很有層次感。兩側大燈的造型比較誇張,不過配合上同樣的誇張的格柵中網,倒是給人一種強烈的衝擊感。車身側面的話,也有許多不同尋常的設計,比如說C柱後門把手以及個性十足的小尾翼,在比如說動感又炫酷的多幅式輪轂等,這些設計可以說是直擊了衆多消費者的心,畢竟誰不喜歡這種又年輕,又個性化的車型呢?

接下來我們再來說說它的內飾,說實話豐田奕澤的內飾設計確實讓人有種耳目一新的感覺。跟之前中規中矩的豐田車相比,豐田奕澤顯然要更加前衛時尚,懸浮式的液晶屏靈敏度很高,使用起來也非常快捷。值得一提的是,該車在做工用料方面也下足了功夫。不過缺點就是它的後排空間在同級別中,並沒有什麼競爭力可言,加上它的價格並不低,所以在這方面還是蠻不討喜的。

不過,豐田奕澤可是一款極具“內在美”的SUV,它所搭載的這臺2.0L自吸發動機,不但能夠爆發出171匹馬力,其油耗表現也非常經濟,對於SUV車型來說,這無疑是很充足了。而且它所匹配的這臺模擬10擋CVT變速箱,其表現也十分平順,不過相較於AT變速箱來說,就顯得有些過於“乏味”了。

雖然說在同級別中,豐田奕澤的競爭力一般,但是在安全性方面,卻是亮點十足,該車不僅全系匹配10氣囊,還有主動剎車,車道偏移預警等等主動安全配置,更不用說它還有着五星全優的碰撞測試成績,所以在安全性上奕澤絕對是在這個領域中數一數二的存在。不過,可惜的是,即便是它跌至13萬,也難以被消費者認可。

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