上汽大众在5月28日宣布威然正式上市，标志着该公司进军豪华商务MPV这一小众市场，在越来越多竞争对手面对危机收缩产品线之时，该公司不仅高调扩张展示其创新能力，更向市场展现了这家头部公司的新生命力。

在新冠疫情冲击下，车企常用的线下大型发布会不得以转入线上，上汽大众以一场云发布会的形式，主要通过威然会客厅、圆桌会客厅、移动会客厅三个场景，通过上汽大众相关负责人以及四位嘉宾诠释新商务时代待客之道，引申出这款车移动的行政级会客厅般舒适以及欲重塑全新待客之道的“野心”。

上汽大众当日宣布新车提供330TSI 商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型，建议零售价28.68万元-39.98万元，大众汽车品牌尺寸最大的在售车型、新商务美学流线造型、行政级会客厅般的舒适空间、L2级别智能驾驶辅助以及全车采用静音设计成为其最大卖点。

上汽大众宣称这款车是新商务时代的诚意之作！“’诚‘就非凡”的广告语也体现出这款车从设计、品质到价格的诚意。事实上，别克GL8在近20年的时间内，都是商务车的典范，威然则提出“新商务美学”作为突破口，欲以打破商务车方正刻板的传统形象，用刚柔并济的设计理念演绎新商务风范，引领商务美学的新风潮。

据了解，威然的推出不仅代表着上汽大众进入豪华商务车细分市场，也标志着上汽大众的豪华车矩阵更加完整，它将为豪华商务车市场带来全新的德系豪华体验，并与辉昂和途昂一起助力上汽大众的品牌向上之路。

分析人士认为，目前，威然能不能打破别克GL8在豪华商务MPV市场一家独大的局面还不好说，但其建议零售价紧贴别克GL8陆尊已显示出其叫板的野心，大众的品牌影响力、德系品质以及途昂的成功在前等因素加持，其具备与GL8一较高下的实力。虽然豪华商务MPV市场是一个小众市场，但上汽大众敢在市场不景气之时拿出新产品进军小众市场，也是在创新，代表着一种新生命力，这样的企业渡过市场萧条期就有能力率先走向下一次繁荣。

据乘联会统计，今年4月，别克GL8和本田奥德赛等MPV都出现同比正增长6.6%，奔驰新威霆甚至同比大涨54.7%，这表明消费升级的需求仍将带动高端MPV增长，随着上汽大众威然的加入，将使得豪华商务MPV市场更加精彩，未来更加开放的中国市场迎来更多高端MPV国产或许将成为趋势。