社会的快速发展使得我国的经济发展也越来越快、越来越好,人民群众的生活水平和生活质量也都普遍的挺高了很多。也因此人们越来越追求心灵上的富足,所以旅游变成了很多人的一项新的消遣选择。出门旅行最离不开的就是交通方式,飞机、高铁、动车、火车和自驾游等等,其中使用得最多的就是公路了。我国的公路状况也是越来越好,这些年来所修建成功的高速公路也是越来越多。

今天小编要给大家介绍的这条高速公路,被众人戏称是中国国内行驶总车辆最少的一条高速公路。它就是京新高速公路,全长为2540公里,据了解,它耗时近5年总花费高达370亿元,是连接了北京和新疆乌鲁木齐的一条高速公路,还是我国西部大开发的重要交通要道。于2019年4月全线贯通,不仅是我国,还是亚洲投资最高的单体公路建设项目,也是如今全世界上现存最长的沙漠高速公路。

京新高速公路的贯通给许多人带来了极大的便利,不仅使得从北京到乌鲁木齐的距离和时间大大缩短,还为我国的西部大发展带来了巨大的好处。同时,京新高速公路不仅斥巨资建成,而且人力也是花费巨高,共有3万名工人共同修建好的,可以说是一条相当不容易的高速了。

可是让人大感意外的是,当你来到这条公路时,面对这么一条崭新的高速公路,沿途的风景也十分的不错,对于自驾游爱好者来说也是一个不错的选择去处,但在这条公路上却没有几辆车,人都见不到几个,从而导致每年都要损失上千万元,那么这究竟是为啥呢?

原来是由于京新高速公路全长达到了2540米,这实在是太长太长了,而且途中还需要经过长约500多千米的无人区,这对于习惯开长途的司机来说都是一种折磨,更别说是新手上路、资历普通的自驾游爱好者了,开完全程对于很多人来说都是特别疲惫的一段旅程,那就更别说旅行时的心情了。

而且这条公路沿途会穿越三个沙漠,因此在很长的一段时间内,坐在车上就只能够看到漫天的黄沙,一个人影都看不到,堪称是中国最冷清的高速公路了。所以说这两点原因导致很多人都会选择乘坐飞机,毕竟更加的方便和快速省时不是嘛。

这条公路还有一点不足之处在于,因为太过冷清了,所以如果你的车在行驶过程中出现了问题,那就很麻烦了,因为半天都可能等不到一辆车出现,所以说这一点就特别的麻烦了。

如果大家看完还是想去京新公路看望一番的话,那小编这里建议大家一定要带够充足的粮食和水资源,临出行前还得给车子做个保养才行,避免行车途中出现了什么问题。对于这条公路大家如果还有什么想法的话,欢迎在评论区留言讨论哦。

相关文章