去年12月，备受瞩目的055型万吨大驱南昌舰（101号）有一次溜达出海，然后以往空荡荡的后甲板上居然出现了一架直升机。惊讶之余，认真核对过才发现，这不是大家一直在寻找的海直-20，而是俄制卡-28舰载直升机。

下图正是南昌舰首次携带舰载直升机公开露面的照片，远景拍摄没有巨舰的效果，不过后甲板上同轴反桨的卡-28相当扎眼。

南昌舰（101号）

卡-28是俄制同轴反桨/双旋翼舰载直升机，主要承担反潜/搜救任务，机型紧凑具有良好的操控性。最大起飞重量12.6吨，有效载荷内部4吨（外挂5吨），4.5小时的续航时间保证了它的航程和作战半径。中国海军在引进“现代”级时配套进口，性能优于直-9舰载机，主要搭载在054A护卫舰、052系列驱逐舰上，是海上反潜主力。

卡-28反潜直升机

卡-28反潜直升机

先后引进了几十架卡-28，不过也仅是作为过渡性产品，重点还是国产机型。由于直-9以及直-8都不是海军通用舰载机最佳选择，作为后续下代产品，海直-20一直都在努力中，当然要先解决陆航的有无。去年虽然直-20正式登台亮相，但还是以陆航身份出现，同期海军055型万吨大驱下水交付，同样大家看到的照片同样也是空荡荡的甲板，两者并没有结合。

055型南昌舰

不过海直-20的研制进度相当快，这不055型驱逐舰拉着海直-20终于来了，国产最新、战斗力最强的舰机结合终于出现。不比不知道，一直被戏称为最强炮艇的055型驱逐舰，在和海直-20这么一对比下个头凸显，海直-20反而显得特别精致。

海直-20上舰

其实海直-20上舰并不意外，自去年阅兵之后海直-20先后出现了反潜型、海上突击型飞行测试，当然后续运输型也是顺理成章的事。相比陆航版本多了折叠尾翼，水平尾翼切角处理、后机轮前移机身过渡更加流畅。另外还装备了对海搜索雷达，卫星通讯天线，以及更加帅气的灰色涂装。

海直-20反潜直升机

下面是新版海直-20反潜直升机，配置更加完善，机鼻处磁异控测器、下方有搜索雷达、机身前方侧面是气泡观察窗、后面还有鱼雷挂架等。

新版海直-20

新版海直-20

反潜突击两不误，海直-20全面发展中，除反潜外还有武装版本。从照片看加装了四联装短外挂，两侧疑似携带4枚AKD-10空对地导弹。

突击型

海军从千吨驱护舰进入万吨级别，再加上两艘航母的相互照应，已经开始向远洋海军起步迈进。作为舰载直升机原来的直-9个头太小，很难有效承担反潜运输任务，而直-8体型又太大并不适用于大量舰艇。因此海直-20通用直升机上舰，有着诸多改进版本并适用于不同型号舰艇，绝对预示着一个新时代的到来，当然早期引进的卡-28这次得下岗让贤以后慢慢消失在海军装备中。