我國讓人暈頭轉向的4地火車站,一市至少5個站,外地人常常搞不清
出門在外最忌諱什麼?於常出行人來說,恐怕正急着趕車時,坐了大巴又地鐵的,發現走錯了火車站,而此時即使打車去要去的那個車站時間已來不及了,如果說是坐火車想去機場趕飛機的,情況會更糟糕。這時,氣得都想罵自己。
氣歸氣,冷靜下來想想,只能安慰下自己說,常在河邊走哪有不溼鞋的,誰都會難免有去錯站或上錯車的時候。好在當下科技越來越發達,網絡導航讓我們的出行變得越來越簡單,錯誤率越來越低。這在10年前,我們出行兜裏還要裝張全國地圖,現在只要一部手機就能解決了,已經方便多了。
不過話說回來,網絡再發達,走錯站的事它也幫不了你,這是你對要去的車站名沒看清,怪不了別人。這麼多年行走路上,發現我國各地的車站名太多了,以下面曾經去過的4城市爲例,一市區中至少有5家火車站,不走錯的,算你聰明瞭。
1、北京
作爲祖國人民的首都,全國交通樞紐城市,北京之大人口之多,可以想象北京的火車站肯定少不了。最爲熟悉的,北京有5大火車站,分別爲北京站,北京東站,北京西站,北京南站,北京北站,另外,還有一些小站有時讓你傻傻分不清在哪。
早年高鐵不怎麼普及時,因爲全國各地出行,來的最多的是北京站,然後從這裏倒車前往各地。後來,隨着高鐵發達,至少3年沒去過北京站了,而是去北京南站的時候最多。記憶中也去過北京東站和北京北站,但印象中這2個車站較小,客流量不大。
在北京,最讓人頭疼的是在幾個車站中轉車,光聽名稱會把人搞暈。有次從北京站下車要前往北京北站轉車,查了半天也不知如何乘車去,還要趕時間,所以,情急之下也顧不得要花多少打車費,只能打車前往了。
2、西安
長安自古帝王都,作爲擁有1100多年建都史中國四大古都之一西安,近年可謂成了遊客最爲青睞的網紅城市之一,所以每年前來於此的遊客特別多。
來西安除了遠途的乘坐飛機外,如果還想去周邊轉轉,就需要乘坐高鐵最方便快捷了。從西安飛機落地後準備前往大熊貓之鄉的漢中市佛坪縣,下飛機後打車,然後要從西安北站坐高鐵去佛坪。網上一搜,西安火車站名之多,也是讓人有點看暈。
在西安,光是帶“西安”字眼的火車站就有五個,西安站、西安東站、西安西站、西安南站,西安北站。此外,還有三橋站,臨潼等小站。
3、上海
作爲直轄市國家中心城市超大城市,常住人口近2500萬的上海,火車站擁有數量更是不少。在上海,有4個知名火車站,它們爲上海站、上海虹橋站、上海南站,上海西站。此外,還有5個小型火車站安亭北站,金山北站,南翔北站,松江南站,蘆潮港火車站。不過去過多次上海,直到現在對一些站名也沒搞清。
4、南京
我國車站最多的,不知道南京會不會上榜。作爲江蘇省省會人口超850萬的大型城市,發現南京火車站居然比上海還多,也說明南京交通的四通八達。
數據顯示,截至2019年7月,南京有14個火車站,分別爲南京站、南京南站、南京東站、仙林站、江寧站、溧水站、六合站、高淳站、江寧西站、湯泉站、龍潭站、林場站、紫金山東站、江浦站。要在南京出入,你可要看好了自己到底要去哪個站。
當然,於我國大中型城市來說,有超過5個火車站的還很多,這裏不一一列舉。
在我國,火車站一般以城市名+東西南北命名,四個方位也顯示出火車站所在這座城市的大概位置。不過,如果多出個不帶方位的比如南京站這樣的名稱,就會讓人發矇了,很容易讓人云裏霧裏的,搞不清這是當地人俗稱還是哪裏。
有人說,不如城市名後面別用東西南北了,加個數字吧這樣更好區分,比如南京1站南京2站南京3站這樣的。你覺得可行嗎?
你都到過這4座城市嗎?除了這4地,還有哪些城市是超過4個或5個車站的?說出來讓大家熟悉一下,別走錯了。